С месяц назад случился в задней левой фаре коротышь. В лампочке с отражателем (помойму это стоп). Цоколь протер пленку и соединил на себе + и -. Дело было в дороге. Залез, увидел подгоревшие контакты в месте кде одевается разъем. нашел коротышь, заизолировал, пользовался. Сегодня начались чудеса.
Включаю левый поворот, и лампочка габаритов в левом фонаре перемигивается с поворотником (т.е. при загорании поворота габарит притухает). Если еще нажать на тормоз, то загораются и начинают мигать ПРОТИВОТУМАНКИ!!! Если давить на тормоз без поворотника, то противотуманки просто загораются. С кнопки включения противотуманок их НЕ ВКЛЮЧИТЬ! Подсветка кнопки работает, а противотуманкам пабарабану. Только педалью тормоза!
Ко всему прочему накрылась магнитола (перестала показывать признаки жизни). С месяц отключалась когда хотела, а пару дней назад больше не включилась. Да еще сегодня кнопка аварийки накрылась (механика). Ну это я думаю совпадение просто.
Короче не машина а новогодняя елка! ПАМАЖИТЕ! В сервис еще сутки не попаду, а машина нужна.
Может чего с подключением противотуманок накосячили в сервисе? Я ими почти и не пользовался, но они уже месяца 3 стоят.

Плату в фонаре менять надо!

Проверять питание надо! Скорее всего к прикуривателю подсоединена,а там может контакт плохой или предохранитель перегорел!?

Скорее всего, заземление плохое.

Да плату поменяю как только найду в продаже! Везде или нет или правая! Но при чем здесь противотуманки? Они связаны чтоли?

Про магнитолу - хрен с ней, просто поплакался! Разберусь. Подключал сам, но тянул отдельный провод от аккума и ставил отдельный предохранитель.

Землю где смотреть? Точнее массу?

На одной из шпилек крепления фонаря вроде, со стороны багажника. Черный-пречерный провод

На разъеме с платой фонаря. Черный провод в колодке и соответствующий контакт в плате.
Наилучший вариант, кроме зачистки контакта, вынуть контакт из колодки и убедиться, что его усики не налезают друг на друга. При налезании, их раздвинуть.

Понял! Знаю такой.

Но при чем здесь противотуманки

ЗР не читаешь? В сентябрьском писали про плохую массу и ее последствия. Вплоть до того, что одновременно включается карлсон на половину мощности и в полнакала горит левый поворотник.

Покупать - покупаю, но изучить от корки до корки не всега получается. Сентябрьский вроде есть, щас посмотрю. СПСБ!

Прочитал. Интересная статья. Еще раз спасибо.

:cool:

из за плохой массы и не такое может быть...

Проверил массовый провод на кузов - в порядке. Снял разъем с фонаря и....клемма черного (походу массового) провода наполовину просевшая под расплавившимся и застывшим пластиком. Достал, почистил, вернул взад. Пока все работает, но плату срочно менять.

Теперь всем буду советовать :

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=155341

Патроны от 6-ки. Есть исполнение под двухнитевые (один контакт изымается).