Уважаемые друзья, я давно уже не являюсь обладателем 10 семейства, но в своё время прошёл через него и остались только хорошие воспоминания(ни одного косяка за 3 года!!!!).
Недавно купил ВАЗ 21102 своему сыну, он обратился ко мне за помощью, а я безсилен ему помочь,мужики, вот какой косяк-
Пробег 90тыс, 8 клапанов, заглох на ходу и ни как не завести, есть вялые вспышки, я его на верёвке притащил в гараж, поменял свечи АУ17ДВРМ,РХХ,ДПДЗ, модуль зажигания, в.вольтные провода(всё осталось ещё от моей 10-тки), завелась сразу,обороты 800, при нажатии на педаль газа обороты падают очень медленно и останавливаются на 1200(такого раньше не было).Датчик МРВоздуха тоже недавно менял.Что это может быть?
Заранее благадарю.С уважением Сергей.
Знаю что тут специалисты гораздо выше классом чем в сервисе.

Как вариант: заедание тросика газа в рубашке, коврик под педалью газа, опять же РХХ. А "СЕ" не сигнализирует об ошибках?

gOSHa_21104 Спасибо!
СЕ переодически загоралась и гасла сама, сейчас комп.пишет ошибок нет.Насчёт тросика газа исключено я это сегодня после прочтения похожих тем на форуме сразу же проверил.

А может быть так что РХХ нулевой -тока из коробки и палёный?Были такие случаи у Вас?

Нет, такого замеченно не было.

Дросельная заслонка целиком закрывается, не заедает... возможно остается открытой на 1%.
ДПДЗ может и хандрит.... Желательно приобрести БК, по которому можн будет хоть какие-то ошибки просмотреть

gOSHa_21104
Точно с дроссельной заслонкой я как то не подумал, завтра посмотрю и промою заодно.
Огромное спасибо за идею, Ваш Аватар соответствует полностью.Удачи на дорогах.

Ford Focus 2
Вам тоже удачи!