Hyundai вернул на российский рынок седан Verna - Да не дорогая она. Просто есть RIO 3. Практически тоже самое, только кузовов

eugene-vaz

На форуме 17 лет Сообщения: 2260 Откуда: москва Авто: вялый хэтчбек

# 21 Сентября 2007 16:38

если сравнить комплетации акцента и верны,то акценту за 357 соответствует верна за 394.причем у верны все-таки получше она будет.движки примерно равны,акцент помощней,зато верна укладывается в 100сил. разница в 37тыщ,примерно 10%.

если верна очень дорогая(как некоторые сдесь пишут),то акцент дорог заоблочно

BlackCat

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 3842

# 21 Сентября 2007 16:43

eugene-vaz писал(а):

если верна очень дорогая(как некоторые сдесь пишут),то акцент дорог заоблочно

Да не дорогая она. Просто есть RIO 3. Практически тоже самое, только кузовов выбор больше, и цена немного меньше.

eugene-vaz

На форуме 17 лет Сообщения: 2260 Откуда: москва Авто: вялый хэтчбек

# 21 Сентября 2007 16:51

BlackCat
у рио как раз дороже если я не ошибаюсь,причем заметно
поправьте меня если я не прав

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 21 Сентября 2007 16:52

Andrew (Moscow) писал(а):

По теме у Акцента 3 (Верна) который к нам поставляется двигло только с 1.4 был бы хотябы 1.6 я бы задумался в будущем пересесть на это ведро. У америкосов небось 2 литра и в подушках всё за ту цену как у нас пустой.

у америкосов 1.6 за 10к. А 2л - это уже другая ниша, где тибурон за 17 тысяч.

eugene-vaz

На форуме 17 лет Сообщения: 2260 Откуда: москва Авто: вялый хэтчбек

# 21 Сентября 2007 16:56

верна 394 и рио за 399
у рио нет стеклоподъемников Very Happy

,абс.

BlackCat

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 3842

# 21 Сентября 2007 17:23

eugene-vaz писал(а):

верна 394 и рио за 399
у рио нет стеклоподъемников ,абс.

Действительно подешевела.

Верна с кондиционером - 374. Рио - 399. Вообще, Верна теперь стоит как Гетц. В принципе вполне адекватное предложение, по таким ценам.

Индеец

На форуме 17 лет Сообщения: 65 Откуда: spb Авто: shuttle 2113

# 22 Сентября 2007 01:18

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...
Мне непонятно - на основании чего вдруг корейцы взвинтили цены на свои новинки? Может они решили, что теперь делают фольксвагоны и ренаулты, и своими ценами убеждают в этом всех, в том числе и себя ?

MEPHI_Aahz

На форуме 18 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 22 Сентября 2007 01:33

Цитата:

да еще и с балкой сзади...

Вообще-то это деньги не такие большие - 400тыс. рублей и здесь как правило покупателя не интересует гемор с многорычажкой.

И за 400 классом выше новую машину не купить, тем более немца или японца.

Алексей 123

На форуме 19 лет Сообщения: 579 Откуда: Псков Авто: Форд Модео

# 22 Сентября 2007 13:45

Индеец писал(а):

Мне непонятно - на основании чего вдруг корейцы взвинтили цены на свои новинки? Может они решили, что теперь делают фольксвагоны и ренаулты, и своими ценами убеждают в этом всех, в том числе и себя ?

Судя по продажам убедить не получилось. Smile

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 23 Сентября 2007 18:43

Индеец писал(а):

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...Настройки подвески и не более того....

Наблюдатель

На форуме 19 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 23 Сентября 2007 19:29

не Шумахер писал(а):

Индеец писал(а):

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...Настройки подвески и не более того....

У ГП балка Surprised

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 23 Сентября 2007 20:13

Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Индеец писал(а):

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...Настройки подвески и не более того....

У ГП балка Surprised

конечно, балка.Как и всех остальных европейцев В-класса...

Наблюдатель

На форуме 19 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 23 Сентября 2007 20:36

не Шумахер писал(а):

Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Индеец писал(а):

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...Настройки подвески и не более того....

У ГП балка Surprised

конечно, балка.Как и всех остальных европейцев В-класса...

У Корсы тоже? У японцев,так понимаю,не балка? У Гетца тоже не балка,так..

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 23 Сентября 2007 21:21

Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Индеец писал(а):

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...Настройки подвески и не более того....

У ГП балка Surprised

конечно, балка.Как и всех остальных европейцев В-класса...

У Корсы тоже? У японцев,так понимаю,не балка? У Гетца тоже не балка,так..

У Корсы, насколько я знаю, балка, что у японцев т.к. в этом классе они мне они мне не особо интересны Very Happy

Что у Гётца, впрочем тоже не знаю, кажется балка...
К чему допрос? Very Happy

Наблюдатель

На форуме 19 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 23 Сентября 2007 22:52

не Шумахер писал(а):

Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Индеец писал(а):

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...Настройки подвески и не более того....

У ГП балка Surprised

конечно, балка.Как и всех остальных европейцев В-класса...

У Корсы тоже? У японцев,так понимаю,не балка? У Гетца тоже не балка,так..

У Корсы, насколько я знаю, балка, что у японцев т.к. в этом классе они мне они мне не особо интересны Very Happy

Что у Гётца, впрочем тоже не знаю, кажется балка...
К чему допрос? Very Happy

Просто интересно Smile

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 23 Сентября 2007 22:55

Наблюдатель писал(а):

У Корсы, насколько я знаю, балка, что у японцев т.к. в этом классе они мне они мне не особо интересны Very Happy Что у Гётца, впрочем тоже не знаю, кажется балка...
К чему допрос?

Просто интересно Smile

[/quote]
У Гётца, кстати, вроде бы по французской системе сделано, балка на торсионах, что уменьшает объёмы колёсных арок, но, биться за это утверждение не буду Very Happy

Sdesi

На форуме 18 лет Сообщения: 1172 Откуда: Рязань Авто: Два иноведра, одно ржавое, второе рифмуется с нехорошим словом

# 23 Сентября 2007 23:09

не Шумахер писал(а):

по французской системе сделано

зря ты это написал.... Smile

maxred

На форуме 18 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 24 Сентября 2007 00:15

не Шумахер писал(а):

Индеец писал(а):

про Верну
имхо платить такие деньги за машину этого класса, без сразу понятной родословны, да еще и с балкой сзади... Если бы за европейца, пусть даже и турецкого еще бы куда не шло...но за корейца...

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...Настройки подвески и не более того....

ох уж эти сказочники на тележках без моторов.

Serg#

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 21103 2004 сейчас Hyundai Verna 1.4AT

# 24 Сентября 2007 09:37

не Шумахер писал(а):

А многорычажка-то зачем машине этого класса? У меня Фиат прекрасно и с балкой рулится, Акцент и без балки управляемостью не поражает...

Согласен, Верна с балкой рулится лучше Акцента. Возможность сравнить была.

Transport*

На форуме 16 лет Сообщения: 48 Откуда: 26-177 Авто: AкцнтM3kоpейскийДисятко

# 24 Сентября 2007 16:54

Serg# писал(а):

Согласен, Верна с балкой рулится лучше Акцента. Возможность сравнить была.

ну ка ну ка 8)
поподробней!
Serg#
давай колись

Serg#

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 21103 2004 сейчас Hyundai Verna 1.4AT

# 25 Сентября 2007 10:58

Transport*
какие именно подробности интересуют?
при прохождении поворота на одинаковой скорости, я прохожу по внутренней полосе, а Акцента вынесло на середину двухполосной дороги. ехали с товарищем один за другим (он за мной). машины стоковые.
По ощущениям товарища Верна четче реагирует на руль.
По моим ощущениям Акцент более валкий и на скорости слегка начинает плавать по дороге, в отличии от верны которая идет как по рельсам.

Transport*

На форуме 16 лет Сообщения: 48 Откуда: 26-177 Авто: AкцнтM3kоpейскийДисятко

# 25 Сентября 2007 15:14

Serg#
не ну это на рас, или сколько ты наездил на верне?
а то что родные стойки у акцента- ВАТА это знаем не по наслышке, я вот каябу по кругу поставил - песня.
кроме того сборка верны дает о себе знать, а на дальняк как ? Ну там обгоны, перестроения?

Serg#

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ 21103 2004 сейчас Hyundai Verna 1.4AT

# 25 Сентября 2007 22:01

Transport* на сегодняшний день пробег более 17тыс. км. Самая дальняя поездка в одну сторону была около 300 км. ехал без остановок, на десятка на этой же дороге уставал гораздо сильнее. по поводу перестроений машина четко без сюрпризов реагирует на руль и очень устойчива в поворотах. При обгонах тапку в пол, секундная задержка автомат опускает на 2 передачи вниз и машина понеслась. мотор бодро раскручивается до 6тыс оборотов при этом автомат работает очень плавно никаких рывков и замедлений во время переключений. но надо сказать с 3-4 человеками особенно достаточно полными динамика похуже чем с 2-я. видимо всетаки 1,4 сказывается, хотя на ВАЗ 21103 это тоже чуствовалось.

Transport* писал(а):

я вот каябу по кругу поставил - песня.

не сомневаюсь, но я говорил про стоковый Акцент.

Transport*

На форуме 16 лет Сообщения: 48 Откуда: 26-177 Авто: AкцнтM3kоpейскийДисятко

# 26 Сентября 2007 12:59

блин вот тоже репу чешу, Верна вроде поинтересней будет.

dezruptor