Гарантия и ТО Ford Fusion- забить или незабить?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
DerDen
# 10 Февраля 2008 13:15
На свой Фьюж я делал осенью промежуточное ТО на 10 тык. ибо не верю что для нового двигателя была бы полезна смена масла на рекомендованных 20 тыках Shocked

Сейчас оказалось, что законное ТО-1, которое является гарантом салонной гарантии, мне необходимо сделать не на 20 тыках, а не позднее чем через год с момента продажи, т.е. до 16 марта сего года. Confused А пробег к 16 марту я думаю вряд ли достигнет 15 тык

Таким образом получается что будет произведена совершенно ненужная процедура смена масла и фильтров..

Как считаете , стоит ли забить в таком случае на гарантию, ведь за 15 тыков проблем с тех частью авто не возникало?

Хотелось бы услышать мнения
poliman
# 10 Февраля 2008 13:36
DerDen писал(а):

На свой Фьюж я делал осенью промежуточное ТО на 10 тык. ибо не верю что для нового двигателя была бы полезна смена масла на рекомендованных 20 тыках



Сейчас оказалось, что законное ТО-1, которое является гарантом салонной гарантии, мне необходимо сделать не на 20 тыках, а не позднее чем через год с момента продажи, т.е. до 16 марта сего года. А пробег к 16 марту я думаю вряд ли достигнет 15 тык



Таким образом получается что будет произведена совершенно ненужная процедура смена масла и фильтров..



Как считаете , стоит ли забить в таком случае на гарантию, ведь за 15 тыков проблем с тех частью авто не возникало?



Хотелось бы услышать мнения


ну если считать что качество форда куда лучше ваза, то мона и забить. я забил на гарантию - езжу 9 месяцев без проблем - тьфу в кубе. плюс к тому, еси чо и случица - то вртяли будет стоить больших денег имхо - так как все основные поломки идут сразу же в процесс еобкатки - 2-3тыщи.
Lessen
# 10 Февраля 2008 13:54
DerDen

А если все же что то случится?
Мало ли что?
Я на акценте слез с гарантии только после 20 тык, когда она осталась на кузов и мотор...
mikal
# 10 Февраля 2008 15:26
Я бы не слезал. Не те деньги, что бы экономить. Паче, если у тебя отмечена смена масла, то, наверное, можно сделать ТО и без этого.
Lessen
# 10 Февраля 2008 16:05
mikal

Так он у неофициалов наверное делал. Хрен она отмечена.
DerDen
# 10 Февраля 2008 17:19
Lessen писал(а):

mikal

Так он у неофициалов наверное делал. Хрен она отмечена.



промежуточное ТО делалось тоже у официалов!
Sdesi
# 10 Февраля 2008 17:25
Нихрена не понял... почему так ???

Например у Рено так - приехал ты хоть через три тысячи после покупки машины - тебе сделали ТО, сбросили комп - и следующее ТО только через 15тык или год - что раньше наступит - комп напомнит.
Olegan-TLT
# 10 Февраля 2008 17:28
Чет я не пойму. Там по требованиям официалов прописано раз в год или в 20 тыщ по пробегу. них база одна общая, туда проьеги на ТО заносятся, то есть интервал до следующего ТО считается от предыдущего, и никак здесь момент продажи не учавствует. У нашего официального дилера по крайней мере так (юзал фокус я ).
carib
# 10 Февраля 2008 20:01
DerDen писал(а):

Сейчас оказалось, что законное ТО-1, которое является гарантом салонной гарантии, мне необходимо сделать не на 20 тыках, а не позднее чем через год с момента продажи,


О как интересно. Тут поголовно все фордоводы в качестве плюса для своих машин выставляют ТО которое якобы делается раз в 20 тыщ но умалчиают оказывается о том что это при условии что эти 20 тыщ наездишь не более чем за год. Ну и нахрена спрашивается надо выпендриватся этими 20 тыщами если далеко не все за год наезжают по 20 тыщ?
shubin81
# 10 Февраля 2008 21:31
еще интересен факт, что автор, будучи бывшим владельцем жигулей, пересев на ффн, как говорится не избавился от всех стереотипов владения ТАЗом - например не поверил что за 20 тык, не меняя масло движку ничего не будет. купил иномарку - так не е..би себе мозги. гарантия, каско, надежность запчастей - ну не лез бы раньше времени, а ??
poliman
# 10 Февраля 2008 23:23
shubin81 писал(а):

купил иномарку - так не е..би себе мозги. гарантия, каско, надежность запчастей - ну не лез бы раньше времени, а ??


Smile где у нас тема то про понт? Smile
shubin81
# 10 Февраля 2008 23:45
poliman писал(а):

shubin81 писал(а):

купил иномарку - так не е..би себе мозги. гарантия, каско, надежность запчастей - ну не лез бы раньше времени, а ??


Smile где у нас тема то про понт? Smile



причем тут понт ???

п.с.: нажрался - так веди себя прилично !
poliman
# 10 Февраля 2008 23:49
shubin81 писал(а):

п.с.: нажрался - так веди себя прилично !


виноват) тему перепутал) Very Happy
DerDen
# 11 Февраля 2008 00:52
Обьясню- я купил машину 16 марта 2007 года, таким образом чтобы не слететь с гарантии я должен пройти ТО на 20 тык или через год- что наступит раньше.. промежуточное ТО 10 тык проводится по желанию владельца и не является обязательным.. но на данный момент- пробег 14400.. и масло менять раньше положенного срока я не очень хочу..

carib писал(а):

О как интересно. Тут поголовно все фордоводы в качестве плюса для своих машин выставляют ТО которое якобы делается раз в 20 тыщ но умалчиают оказывается о том что это при условии что эти 20 тыщ наездишь не более чем за год. Ну и нахрена спрашивается надо выпендриватся этими 20 тыщами если далеко не все за год наезжают по 20 тыщ?



мне самому такая канитель не нравится, посему спрашиваю мнения...

shubin81 писал(а):

еще интересен факт, что автор, будучи бывшим владельцем жигулей, пересев на ффн, как говорится не избавился от всех стереотипов владения ТАЗом - например не поверил что за 20 тык, не меняя масло движку ничего не будет. купил иномарку - так не е..би себе мозги. гарантия, каско, надежность запчастей - ну не лез бы раньше времени, а ??



какие стереотипы??? не говори глупости, я закончил автомобилестроительный ВУЗ и кое что про свойства масел знаю, также знаю про то что с нуля есть такое понятие как притирка металла,, и какое бы нибыло хорошее масло, законов физики и законов избыточного засорения фильтров продуктами обкатки никто не отменял... также заметь что машина была куплена в марте. обкатывалась по жаркому и пыльному лету и ты для себя не поменял бы масло перед зимой?
ЗЫ машина используется каждый день
DerDen
# 11 Февраля 2008 00:57
я надеюсь что хоть с третьего раза но уважаемые соклубники поняли проблему и жду мнений как бы кто поступил..

ибо я хочу составлять свой график технического обслуживания, т.к. имею временнЫе разногласия по срокам прохождения ТО (считайте это адаптацией к России) и особенно интересует мнение- стоит ли отказываться от гарантии на данном пробеге- т.к. технических проблем нет
*Kostik*
# 11 Февраля 2008 00:59
А что диллер говорит? объяснил бы ему ситуацию, может масло и не надо менять будет.
mikal
# 11 Февраля 2008 02:15
DerDen писал(а):

и жду мнений как бы кто поступил..


Я бы:
1) На основании штампа промежуточного ТО, официально попробовал бы решить вопрос и не менять.
2) Если вопрос не решается (хотя, имхо, должен) поменял бы ещё раз. Не те деньги что бы убиваться, и остался бы на гарантии.
3) В дальнейшем проходил бы ТО раз в 15 тык., т.е. судя по твоим пробегам раз в год.
DerDen
# 11 Февраля 2008 03:03
А вообще по гарантии кому нибудь были какие то блага при пробегах свыше 20 тык?
paravoz
# 11 Февраля 2008 08:47
DerDen
раз ты за год 20 не накатываешь, нафиг ты менял масло на 10 тык?
гарантия нужна. вчера видел свой прежний фьюж и его хозяина. так вот на втором году на холостом ходу потяжелел руль. 17 февраля по гарантии будут менять или насос или рейку. я думаю за бабки если делать, то будет не кисло.
так что ехай на ТО. мало ли чего.
VadimG
# 11 Февраля 2008 11:26
DerDen писал(а):

я надеюсь что хоть с третьего раза но уважаемые соклубники поняли проблему и жду мнений как бы кто поступил..

ибо я хочу составлять свой график технического обслуживания, т.к. имею временнЫе разногласия по срокам прохождения ТО (считайте это адаптацией к России) и особенно интересует мнение- стоит ли отказываться от гарантии на данном пробеге- т.к. технических проблем нет



Мое мнение - от гарантии отказываться однозначно не стоит, тк траблы могут возникнуть в любой момент и при любом пробеге.
Муса Джалиль
# 11 Февраля 2008 11:35
DerDen писал(а):

я надеюсь что хоть с третьего раза но уважаемые соклубники поняли проблему и жду мнений как бы кто поступил..


Езжай на ТО, что уж тут думать? Вообще не вижу повода для сомнений... Сам на 3 тык. был на промежуточном ТО, перед зимой в 10 тык заехал на 1-ое ТО, притом, что по графику в 15 тык. Следующее в 30 тык или через год... Двигатель сильно нагружаю, поэтому считаю, что масло нужно менять через 10 тык.
carib
# 11 Февраля 2008 21:22
DerDen писал(а):

также знаю про то что с нуля есть такое понятие как притирка металла,, и какое бы нибыло хорошее масло, законов физики и законов избыточного засорения фильтров продуктами обкатки никто не отменял...


Обкатыватся лучше на минералке. Так оно будет быстрее.
DerDen писал(а):

ибо я хочу составлять свой график технического обслуживания, т.к. имею временнЫе разногласия по срокам прохождения ТО (считайте это адаптацией к России


Я лично меняю масло два раза в год, весной и осенью и никаких проблем.
DerDen писал(а):

и особенно интересует мнение- стоит ли отказываться от гарантии на данном пробеге- т.к. технических проблем нет


А вдруг потом проблемы вылезут?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •