Вообще все зависит не от возраста, а то состояния авто, но мицубиси брать не стоит. У нее абсолютно неадекватная комфорту и качеству марки стоимость обслуживания. Посмотри опель или фольксваген.

PrizzraK
10 летний галант не бери, хлам это, они сыпятца что мама не горюй+дорогие запчасти+по наблюденям их часто берут люди с маленьким колвом денег, но с желанием погонять. Если хочется японку, смотри тойоту в 1 очередь, хонду еще может, хотя с антикоррозийкой у нее хуже.

пассат в5 дорестайл это реашется установкой банального замка нат коробку передач или иммобилайзера.

дампингом

мицубиси галант

Вообще все зависит не от возраста, а то состояния авто, но мицубиси брать не стоит. У нее абсолютно неадекватная комфорту и качеству марки стоимость обслуживания. Посмотри опель или фольксваген.

У меня наоборот сложилось впечатление, что Мицубиси - одна из лучших японских марок что касается качества. Так же как Хонда.
Десятилетнюю Тойоту как раз брать никому не посоветую, т.к. у самого такая была. :ooo:
По стоимости обслуживания действительно Опель или Фолькс будут лучше. Но среди них в 90-е годы не было пожалуй ни одной модели класса Галанта. Если не считать Опель-Сенатор, выпуск которого был прекращён году в 93 или 94. К тому же это очень редкая модель.

А по-русски?

Последние Омеги В были выпущены в 98 году.

И вобще.. кто бы что для себя взял, будь у него 250 т? и почему (обоснуй)

обосрали всю мою мечту..

И вобще.. кто бы что для себя взял, будь у него 250 т? и почему (обоснуй)

обосрали всю мою мечту..