Я вот тоже раньше категорическим сторонником бэушных машин был, а сейчас моя точка зрения поменялась. Но поменялась в силу объективных причин. Я также противник покупки ино из-за бугар, из всяких германий - франций, непонятно откуда, енпонятно из под кого. Да и с нынешними пошлинами и курсом евро это сейчас умершее направление (объективно). А вот бэушек море появилось, у нас купленных, у офф. дилеров, нормально обслуживаемых, по страховым пробиваемых, даже среди друзей - знакомых сейчас варинты можно такие найти. И прилично сэкономить, купив одно - трехлетнюю машину. На примере тех же фокусов вторых смотрю - их много новыми продается, и вторичный рынок уже сейчас ими наводнен. И в очереди можно не стоять, и хорошую машину подобрать. Продают люди по разным причинам - надоело ездить по привычке больше года на одной машине (привычки страшные штуки, и они поверьте часто не меняются с пересадкой на ино), кто то машину классом выше хочет, кто-то паркетника берет. Ну и так далее. Фокуса этоя так, к примеру привел. Машин то куча и других есть, выбирай чего хочешь.

Sagesurder1

+1

по поводу машин "токо из Германии"

вот это умиляет - калина без кондея зато "новая", китаец из фольги, Но тоже ведь "новый".

+1

Гольф вообще какой-то маловатый...

AlexYur555
А что у тебя с Вольвой-то? Вроде не так давно взял.

е39 стоит немного дешевле, чем е46. Хорошего б/у немца можно и за 8-10 тысяч купить, если не гоняться за годом выпуска. Лично я за 20 тысяч взял то, что в профиле.

Омега, ИМХО, тоже неплохой выбор, хотя менее комфортна по сравнению с мерседесами и БМВ, зато ее можно взять свежепригнанную. Как правило машины "отттуда" качественнее своих проданных в России собратьев - многие марки гонят в Россию продукцию, собранную в заводах, находящихся в странах третьего мира (японцы, французы, в последнее время - опель) оснащают идиотскими приспособлениями вроде увеличенных клиренсов и тому подгобной мутотени, сильно ухудшающей управляемость и комфорт.

Кстати, вроде бы прилично б/у 7-ка дешевле 5-ки с примерно сопоставимым двигателем.

Не видел такого. Возможно, это верно для 15-летних е32 и е34.

GEN, ты где, может поднять нашу тему 4-х летней давности?

Чего-то не нашел эту тему...
Да и диалектика не стоит на месте
Если есть возможность купить новую машину, которая отвечает собственным основным требованиям - лучше новую конечно.
Причем требования лучше предъявлять разумные и оправданные, многие вещи круты чисто умозрительно и на самом деле не очень нужны...

Да надоела чего то. Хочеться что то по мощнее, побольше, покомфортнее. Омегу скорее. Или S60. Но в мой бюджет 60-ка не влазит нормальная.

Ну фиг знает. Смотря какая БМВ и Мерс. Если цешка или скажем Е-39, то уж с точки зрения комфорта Омега интереснее. Чиста ИМХО. Е-38, конечно, круче. Омега это большой, мягкий, расслабляющий диван для поездок...Вот это я называю комфортом..может другие что-то другое имеют в виду.

Это все ИМХО. С моей точки зрения у омеги слишком мягкая подвеска.