На форуме 21 лет
Сообщения: 45
Откуда: Уральщина,Озёрск/Сороковка/
, какая цена... Правда задок у него, судя по виденным фото, мягко будет сказано стрёмный 
. Этакий пазиковский. Вы уже поняли, больной я по кузовной теме. Только универсал 
.
На форуме 22 лет
Сообщения: 3842
На форуме 21 лет
Сообщения: 45
Откуда: Уральщина,Озёрск/Сороковка/
На форуме 18 лет
Сообщения: 112
На форуме 22 лет
Сообщения: 3842
На форуме 21 лет
Сообщения: 45
Откуда: Уральщина,Озёрск/Сороковка/
. Я считаю Скаут универсалом, кстати у Фью тоже спорная принадлежность к тем или другим. Основным мерилом по выбору конечно является в итоге кол-во бабла, коим я не обладаю в нужном мне количестве.
На форуме 19 лет
Сообщения: 9781
Авто: V6 turbo
На форуме 21 лет
Сообщения: 45
Откуда: Уральщина,Озёрск/Сороковка/
На форуме 20 лет
Сообщения: 467
Откуда: СПб
Авто: Жигули
На форуме 21 лет
Сообщения: 45
Откуда: Уральщина,Озёрск/Сороковка/
Потому что 5 звезд за безопасность и Лачетти ему не ровня по этому показателю
Для меня это вопрос ?2. Сдуру можно и палец об фонарь сломать. Я кручу с 81 года, бог милует, а от дураков и подушки не спасут. Пристёгивайтесь главное... ФФ, согласен, по внешнему дизайну даёт фору Лаче и Джуджаро
,, но это для меня не главное. Главное комфортно себя чувствовать за рулём.
На форуме 19 лет
Сообщения: 14080
На форуме 21 лет
Сообщения: 45
Откуда: Уральщина,Озёрск/Сороковка/
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
На форуме 19 лет
Сообщения: 6164
Откуда: Челябинск
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
У Фокуса клиренс никакой
тебе так важен это клиренс, или просто до другого не докопаться? я ежжу на фф2. мне пох на клиренс. я бы еще занизил милиметров бы на 20 и пожестче подвеску сделал. не всем же надо месить говны на легковых машинах. я ваще с асфальта не съежжаю.
Клиренс мне важен. Так же как и миллионам россиян, у которых один авто и которые на нем ЕЗДЯТ
На форуме 20 лет
Сообщения: 1628
Откуда: Киров
Авто: Туарег NF
На форуме 19 лет
Сообщения: 6164
Откуда: Челябинск
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
у которых один авто и которые на нем ЕЗДЯТ
... мне не важен. так что на одного уже меньше.
Что санаторий, что крематорий...
На форуме 19 лет
Сообщения: 80
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Renault Clio III
На форуме 22 лет
Сообщения: 4181
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
Перестань гнать пургу. Нормальный клиренс на фокусе, абсолютно никаких проблем пока не имел. Да не уазик, но неоднократно выезжал и в деревню и на дачу постоянно. И груженый ходил по говнам под полную завязку.
Я вот вообще смотрю сдесь все спецы по фокусам собрались, которые их на картинках только видали.
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
GEN?
Перестань гнать пургу. Нормальный клиренс на фокусе, абсолютно никаких проблем пока не имел. Да не уазик, но неоднократно выезжал и в деревню и на дачу постоянно. И груженый ходил по говнам под полную завязку.
Я вот вообще смотрю сдесь все спецы по фокусам собрались, которые их на картинках только видали.
Любовь зла..., и вещь субъективная.
Объективность - один из самых маленьких клиренсов в классе...
На форуме 22 лет
Сообщения: 4181
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
GEN?
Я жену свою люблю, сына своего.....ну еще там девочек некоторых иногда :-D И любовь совсем не зла, очень хорошая энто штука, ради которой стоит жить.
А фокус это повозка, переносящя мою задницу с комфортом с одного места в другое и не более. Объективность проста - на фокусе до пластиковой защиты 15 см и машина мало проседает под полной нагрузкой, этого мне вполне достаточно. Пороги на фокусе низкие - может быть тут он и проиграет, но у меня друган и на лаче также об пенек порог умял. Так что еще раз, Ген - не пори чепухи.
Полегче на поворотах
У меня знакомый (в возрасте уже мужик) долго выбирал после старенького Москвича иномарку - и что б недорого,и практично, и беспроблемно и т.д. Понтов - ноль.
Причем сам все смотрел, сидел, лазил везде, сравнивал. Акцент... потом долго метался от Логана к Символу, Фокус, Ноут и т.д.
В итоге взял Лачетти хэтч 1.4, причем заказал корейскую сборку (оказывается это возможно). Спрашиваю - почему Фокус отпал, говорит низкий он, нунах.
Кстати клиренс по его словам у Верны самый большой и честный (плоское днище), как ни странно...
На форуме 19 лет
Сообщения: 6164
Откуда: Челябинск
один из самых маленьких клиренсов в классе...
именно за это его и взял. лень на лаче было пружины отпиливать
GEN?
выучи еще какое нибудь свойство авто кроме клиренса. реально подза@б уже боянить.
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
один из самых маленьких клиренсов в классе...
именно за это его и взял. лень на лаче было пружины отпиливать
GEN?
выучи еще какое нибудь свойство авто кроме клиренса. реально подза@б уже боянить.
Тебе не интересно - мимо проходи, не все ж такие фригидные к клиренсу и другим свойствам авто...
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
