Вместительный новый авто за 750 тыр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Camel
# 10 Октября 2007 12:51
Выбираем отцу
Пожелания
клиренс не ниже таза
вместительный багажник
вместительный салон
двиг желательно не хуже 1.8
и желательно автомат

по деньгам макс 800

пока остановились на Зафире. Но еще не смотрели живьем. Какие еще варианты?

ЗЫ сейчас Лача хетч 1.4. не устраивает в первую очередь клиренс
kyzmyk
# 10 Октября 2007 13:02
Астра Караван.

А под какие задачи?
Hanurik
# 10 Октября 2007 13:14
Цитата:

пока остановились на Зафире. Но еще не смотрели живьем. Какие еще варианты?


Вариантов нет. Хотя смотря что понимается под вместительностью. Новых вместительных авто за эти деньги практически нет. Я бы посмотрел б/у опель фронтера.
Camel
# 10 Октября 2007 13:36
kyzmyk
город-дача
как всегда

Hanurik
Очень прошу тебя не засорять мою тему. Я как и все форумчане уже давно знаем с твоих слов, что нет ничего лучше старого немца. Но не надо об этом в этой теме, пожалуйста. Я специально написал, что нужен новый!
Hanurik
# 10 Октября 2007 13:39
Цитата:

Я специально написал, что нужен новый!


Тогда только зафира. Или астра караван - относительно вместительна. Можно гольф+ посмотреть, но овощ будет.
MIK1982
# 10 Октября 2007 13:40
Camel писал(а):

уже давно знаем с твоих слов, что нет ничего лучше старого немца


содранного с древнего Японца исузу бигхорн/трупер
Camel
# 10 Октября 2007 13:45
Hanurik
думается что астра будет не такая вместительная + клиренс у нее пониже
мим
# 11 Октября 2007 07:20
Хундай Санта Фе классик - 779 полный фарш на автомате. Клиренс - 205 мм Smile
kyzmyk
# 11 Октября 2007 07:37
Camel писал(а):

kyzmyk
город-дача
как всегда



А дальше? Коробка, двигатель, расход? Что он хочет от машины?
ИМХО, либо Опель, либо корейцев.
AlexVic
# 11 Октября 2007 08:13
Camel
Смысл то связываться с опелем за такие деньги, по клиренсу и проходимости он ничем не лучше форда, но выйдет дороже. Таким образом можно примерно в эту сумму и авенсис взять универсал, он хоть повыше, но не для болота эти машины полюбому.
Если действительно нужна проходимость и багажник, то выбора особого нет, недавно ривет тоже самое выбирал.
Den-Denver
# 11 Октября 2007 08:50
А че долеко ходить то,Mondeo.Как раз ниже веткой про него дебаты тут Laughing
Ну а так Кашкай можно глянуть,хотя знакомый его продает уже,пол года не откатал,не нравится ему.
Camel
# 11 Октября 2007 09:11
На кашкай очередь 14 мес
Мондео универсал стоит гораздо больше 750
Авенсис универсал - клиренс имхо маловат уж очень

Но при всем при этом как таковой жип не нужен, достаточно не очень низкого клиренса - 16-17 см + большой багажник и удобная трансформация салона
Camel
# 11 Октября 2007 09:12
kyzmyk
двигатель и коробку написал в первом посте
kyzmyk
# 11 Октября 2007 09:30
Camel писал(а):

kyzmyk
двигатель и коробку написал в первом посте



А, не заметил, извини.
Но тогда все тоже самое - либо Зафира, Астра, либо корейцев "майд ин Раша".
SH
# 11 Октября 2007 09:39


Hanurik
# 11 Октября 2007 09:50
Camel писал(а):

Hanurik
думается что астра будет не такая вместительная + клиренс у нее пониже


Так это же хорошо - управляемость будет полушке. Если ездить по говнам, то ни астра, ни зафира, ни паркетники не подойдут, надо брать рамный внедорожник, а по проселку и на БМВ проехать можно (акууратненько).
Den-Denver
# 11 Октября 2007 09:57
Hanurik знал бы ты о чем говоришь. Что есть говна и что есть проселок?
Вот на выходные ездили на святой источник под Вязниками Владимирской области.Как тебе сказать,говна? вроде все сухо,недею дождика нет.НО,буираки,подьем под 70 градусов и спуск.Твоя беха встала бы при спуске только на проселок к буеракам.Я проехал аккуратно,немного пару раз защитой задел,особенно в подьем ПП рулит,прям втаскивает.Там рамник вовсе не нужен и не факт как бы он еще забрался,типа Пайтфандера по такой узкой и вертикальной дороги.После этого я Фор еще больше зауважал,за его не большой вес,размер и ПП оценен.
Hanurik
# 11 Октября 2007 10:05
Цитата:

Что есть говна и что есть проселок?


Для меня говна - это место, где невозможно проехать, не цепляя днищем или не застревая в грязи.

Проселок - дорога без асфальтового или с в хлам разбитым асфальтовым покрытием.

Цитата:

подьем под 70 градусов и спуск


Это ты загнул, больше 30 машина не удержится.

А зачем вообще ездить в такие места, если ты не поклонник трофи?
kruso
# 11 Октября 2007 10:36
Посмотри в сторону новой Октавии в кузове А5. Сам мучился этим вопросом, рассматривал и твой вариант. Хорошо, есть друзья, посоветовали, а когда сел в нее - запал сразу. Качество сборкии и железо - фольксваген. Огромный багажник и вместительный салон. Пакет плохих дорог для России. В общем взял, доволен как слон.
Den-Denver
# 11 Октября 2007 10:41
Hanurik писал(а):

Цитата:

Что есть говна и что есть проселок?


Для меня говна - это место, где невозможно проехать, не цепляя днищем или не застревая в грязи.
Проселок - дорога без асфальтового или с в хлам разбитым асфальтовым покрытием.


Так вот я тебе и говрю,сухо,асфальта нет,проселочная дорога вся в буераках и крутыми подьемаим и спусками.так что же это? Laughing
Цитата:

подьем под 70 градусов и спуск


Цитата:

Это ты загнул, больше 30 машина не удержится.



Цитата:

А зачем вообще ездить в такие места, если ты не поклонник трофи?


видишь ли все храмы и источники всегда находятся в таких местах,куда подьехать трудно.А вообще то у нас в России везде дороги такие,или ты из города не выезжаешь? если хочешь летом шашлычки,то надо ехать в говна,там народу меньше,а где все проезжают там уже не отдых.
AlexVic
# 11 Октября 2007 11:59
Camel писал(а):

Авенсис универсал - клиренс имхо маловат уж очень

Но при всем при этом как таковой жип не нужен, достаточно не очень низкого клиренса - 16-17 см + большой багажник и удобная трансформация салона


У авенсиса примерно 165, тойота вообще довольно высокие делает авто. Только глушак идиотско подвешивает, загибая трубу под задней балкой.
Camel
# 11 Октября 2007 12:14
Кстати а как у S-макса с клиренсом?
Он мне например больше всех нравится
базу с 2я литрами можно за 700 с небольшим взять
Да и мондео похоже вписыватся, как и пассат и авенсис.
D-класс универсал больше внутри чем зафира/с-макс и проч ???
Camel
# 12 Октября 2007 11:26
Кто нить сидел в вектре и зафире?
Где салон и багажник больше?
kyzmyk
# 12 Октября 2007 12:26
Camel писал(а):

Кто нить сидел в вектре и зафире?
Где салон и багажник больше?



Я сидел. в Зафире больше, на глаз. А если сидения сложить, то еще больше.
Camel
# 12 Октября 2007 13:21
kyzmyk
а если с астрой караван сравнивать?
и как с клиренсом?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •