Собсно субж:
В жернале тестировали коммутаторы для наших карбовых самар. Места распределились так:
1. ВТН 0729.3734 (производство Украина, 290 руб.)
2. АТЭ 76.3734 (производство Москва, 180 руб)
3. АТЭ 76.3734 PBT-GF30 (380 руб.)
4. ВТН 0529.3734 (275 руб.)
5. ВТН 3620.3734
6. ВТН 3640.3734
7. BERU ZM 010 (1675 руб - охуэть)
8. HUCO 13.8090 (типя, немец 780 руб)
9. KAE (тож типа немец - 345 руб.)
10. ВТН 761.3734

От тех, что на первых местах некоторый приход есть. С моей точки зрения основной приход - возможность работы при малом напряжении АКБ - зимой завести легче будет. Позволяют чуть горючки сэкономить (?2,4,1). Добавить чуточку крутящего моменту (2,4,1) , снизить токсичность (1). ?6 - лучше других работает при пониженном напряжении АКБ.

Я в продаже у нас Украинских не видел... Московские - надо поискать, вроде видел. У меня Астро, а их в тест не включили...

Читал статью. У нас хрен найдешь многие из них, да на глаз особо видно не будет, ИМХО.

разве что на жопометр

Найди себе коммутатор с катушкой из форда скорпио фирмы Мотор Крафт, и чела который тебе это все установит, думаю не пожалеешь!