бензина жрет 15 на сотку..из-за того что ремень свистит может быть?свистит как соловей сцуко..не бейте подтянуть неохота в такую погоду
ремень подтянул-жрет

Не думою, если канешн не совсем ремень разболтан. А чё его тянуть, две гайки, 3-4 мин. и усё

Daymex
капот впадлу открывать))

Мой двойной городской средний расход, не знаю сколько пробок, прогревов и т.д., но IHMO очень много. Ремень свистит, АКБ посадиш вот и все, с расходом IMHO вообще не связано.

У меня расход в 18 литров показывает ? Во как!
И ремень генератора тоже свистел. ( ремень заменил но не в этом конечно дело)
Думаю опять регулятор холостого хода полетел. ( меняю их раз в три четыре месяца) . Лежит у меня теперь в запасе какой-то импортный- попробую на днях его поставить.

А какая связь между?

и

?

Не исключено, что ДМРВ может непосредственное участие в этом принемать. Употреблять воздух больше нормы, соответственно и расход топлива будет больше.

да я сам в шоке просто...расход по компу 9литров..+литр погрешность
всегда у меня расход 10 литров был..при этом я постоянно отжигаю...
тут спокойно ездию..10литров на 55 км хватает...25литров на 180..
даже незнаю куда смотреть первым делом...отец говорит инжектор надо мыть...умнее от него я и не ожидал услышать

хэлп ми

иду свечи смотреть..единственное что на ум пришло

щас попробовал ДМРВ разъем скидывать..обороты прыгают..едит не лучше..бенза сожрала литр на 300метров я в шоке

А почему катушки зажигания такие? У меня они как с завода чистые и т.п.

Я конечно не знаю, но у тебя там топливный канал или трубки не просачивают топлива.это просто "Белас" у тебя

вот первая катушка блистит..остальные в говне..особенно на 2 цилиндр

Матреха

А не пробовал бензином нормальным заправляться?

похоже на негерметичные свечи, меняй ка свечи на нормальные

поменял свечки только что..avv_104уже где только не заправлялся..и 92 и 95
одна херня..иногда если глушишь резко-детонация

какие?

на НЖК проходили 5 тык..отличные...поменял просто так в свое время

палево скорее всего

Матреха, ты свечки по человечески закручивать не пробывал?
:-D

Вроде нормально вкручиваю.Ровно.Щас еще 10литров залил-катаюсь.

Замомни, свечи нужно менять на холодном двигателе . Если меняешь на горячем, то на холодном двигателе у тебя не будет герметичности. Аллюминий при нагреве довольно сильно расширяется.
Я один раз поменял на горячем: пока двигатель был холодным машина ваще не ехала и дергалась вся, утром стал их выкручивать а они ваще были не закручены :-D Вот так

А я и не знал.Сегодня на холодную менял