Привет, народ!

Думаю многим знакома проблема с пуском горячего двигателя. Т.е. на холодную с первого раза, а стоит постоять горячим - с 2-6-го раза. Позавчера вообще меня злость взяла: нормально завелся, доехал до магазина, а минут через 15 еле завелся раза с 10-го. Поехал к инжекторщику. И знаете в чем была причина?
- Безин?
- Умирающий бензонасос?
- Регулятор давления топлива?

Нет!!! Правильный ответ: глючащее реле прерывателя питания бензонасоса в сигналке.

Походу, когда оно нагревалось, то напряжение отпускания увеличивалось, и проседание напряжения в бортовой сети при пуске (прокрутке стартером) вызывало отпускание якоря реле и отключение бензонасоса.

Так что учтите сей факт.