Сразу же хочу извиниться, если кого-то обидел узкой направленностью своего вопроса. Но высказываний на эту тему было много, а аргументированного мнения, по большому счету, не увидел ни у кого, так, что поиск не рулит. Хотелось бы услышать мнение ПАТРИАРХА... Катаюсь на 95 J5V05NL54 (еще раз спасибо за прошивку), свечи NGK и уже 30000 отходили. В связи с ростом цен на бензин подумываю о переходе на 92-й (с перепрошивкой). Какие "+" и какие "-" имеются у сего действа. Стоит ли это делать? Заранее спасибо.

По собственному опыту. Откатал каждую прошивку примерно по 5 тыков. 95-я самая оптимальная, на 92 едет без проблем. 92-я экономичней и машина не такая уж резвая. Сейчас катаю 98-ю на 92м бензине. Машина зверь, но требует почаще пистолет в бак, детонации не замечал. так что лей 92 смело.

Алексей 044, т.е. с твоих слов лучше всего залить 95-ю прошивку, и кататься при этом на 92-м? Что-то как-то не вяжется... Паша что там, с потолка углы правил..

Servikt
С моих слов получается что кататься на 92м совершенно безвредно на 95-й прошивке, что и спрашивал автор темы. Захочет ездить по бодрей зальет 95-й бензин ( если попадется действительно он ).

Мужики! У меня есть три варианта прошивки от Паши на 92,95,98. Опыта и ощущений у меня своих хватает. Кстати, если пользоваться поиском, такого добра наберется на добрую сотню. Отсутствием денег, слава богу, тоже не страдаю. Вопрос целесообразности и объективного, аргументированного мнения спеца:-) Думаю это будет интересно всем..

Karnetik
Понял. молчу. тоже жду. 8-)

ПАААШШШШШААААА!!!!

Karnetik, в личке тож молчит? В принципе, тема интересная. Я сам HL54 под 95-й не пробовал... Хотел двухрежимку сделать, но так руки и не дошли. Катаю под 92-й..

На ОКТЕ послал, видимо не разобрался, на ЛС не ответил пока...

Он ответи примерно так: "На 16-ти клопах я сторонник 95-го, если он есть....этот 95-ый"

Лей 95, если свечи не краснеют, лей смело.

А если краснеют тогда что???? У меня даже труба выхлопная рыжая...

Тады только 92

""""""""""""""ответил я тебе сразу -не знаю почему не доходит.


Darth вон слово в слово тебе тоже самое написал.
Итак -эти цифирки -субъективность калибровщика. Плюс тот товарный бензин -что был ему доступен в момент откатки.
Наверное достачочно сие муссировать.

Так я на Окте это и прочитал как-то, с твоих слов по памяти процитировал :-D :-D