Вообщем с матом и всем остальным снял я заборник-датчик с бака. Это тот который под задним сиденьем под шумкой. Правда обломал две шпильки, но остальные все же раскачал. Все резьбы сверху покрылись сумашедшей коррозией. Ну и не удивительно. Единственное абсолютно непроветриваемое место в машине.
Когда вынул заборник, весь фильтр сетка на конце были черные, практически забиты грязью. Вообщем хотел поменять я эту сетку, но купить ее отдельно не судьба. Только в сборе с узлом.
Я б и узел весь в сборе поменял, только уж больно мне в магазине не понравились эти новодельные заборники.
Сдернул я эту сетку и езжу 2й день без нее. Фильтр тонкой очистки стоит мощный. Вот думаю теперь ставить ее или нет.

Сетку ставить, продается отдельно навалом.

ЭБН-электробензонасос чтоль???
Сетку ставь обязательно,40р.

Сетку по любому надо.Машина карб. или инж.?

Да нет, все по простому, карб обыкновенный. Датчик это я так гордо назвал поплавок, который уровень топлива показывает.
Только вот разумом не пойму, зачем эта сетка. Все равно фильтр тонкий все отсеет.

ищи сетку грубой очистки и ставь а если не поставишь то фильтр быстро засорятся будет