павел64 писал(а):Наблюдатель писал(а):Иван_aka_Gaiver писал(а):Наблюдатель писал(а):Роман-НН писал(а):Не, чехлы и правда что-то со старых времен. Подумаешь, если сиденье чуток потрется. Можно еще и целофан не снимать (шутка). А вообще чехлы могут помешать правильно раскрыться боковой подушке. В общем я согласен с Иваном.
Это именно тонкие майки,их сразу и не заметишь и каким подушкам они могут помешать..Похоже,нормальных маек никто здесь не видел :-(
может и не виддели,
Но осуждаем
Мои поздравления с машиной!
Про майки...у меня зять на Калину тоже первым делом чехлы купил.
Наблюдатель
В Вас всё же осталась старая закалка
Спасибо.
Причем тут чехлы,это фирменные майки,купленные в Германии..Наблюдатель писал(а):Причем тут чехлы,это фирменные майки,купленные в Германии..
В общем, зря Вы тут про майки оговорились. Вон как все насели
Фраза из фильма (названия не помню, но там Евстигнеев играл пожилого ресторанного лабуха, который неожиданно попал в гости к молодой особе где, в свою очередь, находились ее мать (Алферова) и любовник (Гафт):
- Вас удивляет что я без носков? А мне так нравится. Закаляюсь. И вообще какое Вам дело. Я же не спрашиваю почему у Вас такой галстук?
- Это не "такой" галстук! Я его купил в Хельсинки! (с)
Шютка конечноРоман-НН писал(а):Наблюдатель писал(а):Причем тут чехлы,это фирменные майки,купленные в Германии..
В общем, зря Вы тут про майки оговорились. Вон как все насели
Это точно,достали.. 
.Как поставил своего Аута на стоянку,мне молоденький сосед на новом Мерсе говорит,чехлы надо,я могу сказать матери у нее фирма по пошивке чехлов,почти беплатно сделают..Чувствую,надо соглашаться Вот обсуждение будет Den-Denver писал(а):Не,ну про чехлы порадовали:) По моему люди и берут кожу,чтоб чехлы не покупать,маечки и чистить быстро,а тут вон как.Кстати у меня бежевая кожа,ну как то мысли про маечки не возникали,хоть из самой Японии они будут :-D И за 8 мес. уже юзания авта,какой то ужасной затертости,грязи не наблюдается,хотя может и стоит уже химчистку провести.
Кстати,какая очередь щас на ХЛ,на 3л тоже очередь есть?
Я уже писал,что хотел кожу и заказывал с ней первоначально,но жена..
На 3,0 у нас очереди нет ,отказников полно..Роман-НН писал(а):Наблюдатель
А вообще приятно ездить на действительно НОВОЙ машине (это не про год выпуска даже, а про модель), которой в ближайшие 3 года рестайл не грозит!
Бог его ведает,может и будет рестайл..Den-Denver писал(а):щас глянул на динамику 3л с 220 лошадками то,что то не впечатлило, 9.7 с до 100 это как у 2л Фора с МКПП.
АР намерило 9.2 реальных, а вот Фор боюсь в 9.7 не уложится.mikal
Цитата:вот Фор боюсь в 9.7 не уложится
тож так кажется почему то...Цитата:АР намерило 9.2 реальных, а вот Фор боюсь в 9.7 не уложится
Скорее всего не уложится - Рольф для Митсу в данных по разгону специально указывает реальные цифры, на реальных машинах. Профессионалы из автожурналов вполне могут если не побить эти значения, то хотя бы получить такие же. Что нередко и происходит:
в том же АР тестили новый Ланс на варике, намерили паспортный разгон до сотни - 10.5 с. Сомневаюсь, что кто-нибудь из 150-сильных авто на автомате побьет Ланс, пусть даже у них 9 с написано (разве что Гольф с 1.4 TSI и коробкой DSG).Den-Denver писал(а):mikal Турбу замеряли,говорят не врут.не думаю,что на атмо японцы наврут.
Не знаю, надо тесты посмотреть. Тут уже как то это обсуждали. Я пока кроме Порше не врущих не видел. Да вот Аут умудрился учудить 
Наблюдатель писал(а):Mr.Cold писал(а):Наблюдатель Поздравляю!!!
Машина красивая, несмотря на то, что это митсуписи.
Катайся на здоровье!
Спасибо.
Справка: Мицу в 1934 году первая из японцев выпустила полноприводной автомобиль РХ-33,Мазда тогда еще занималась первоначальным бизнесом- переработка пробки
Так а ему пофик, лишь бы ляпнуть ченить :ooo:Den-Denver писал(а):Наблюдательа что это от 3л отказываются то,только лишь из за цены или подвох какой у 3л?
щас глянул на динамику 3л с 220 лошадками то,что то не впечатлило, 9.7 с до 100 это как у 2л Фора с МКПП.
Мои причины налог,бак тот же 60 литров,а расход больше,ну и мелочи ввиде страховок и т.д. Мне вообще непонятно покупка паркетника с очень мощным двигателем,двух литровый класса С уместнее по динамике и экономичнее..GEN? писал(а):Наблюдатель, мои поздравления.
В честности ручного режима вариатора уже убедился или еще нет?
Спасибо..Какой честности,все электронника,хотя он реально быстрее автоматического,убедился,но зачем..Наблюдатель писал(а):Мне вообще непонятно покупка паркетника с очень мощным двигателем,двух литровый класса С уместнее по динамике и экономичнее..
С точки зрения практичности - согласен. Но тупые они Я Субару Аутбэк отмёл убедившись, что на 2.5 л мкпп она едет практически так же, как мой Мондюк. Да и есть в шестёрке своя прелесть. А если всё сводить к уместности и экономии, тогда моторы объёмом больше 3-х литров надо заканчивать выпускать. Кстати, вы же сами жаловались на недостаток динамики у Тушкана и это была одна из причин его смены.Den-Denver писал(а):mikal что за Мондюк у тебя? только делай еще скидку на клиренс и полный привод.А ХЛ я так понимаю может с передним приводом ездить и с такими ТТХ не очень всетаки.А за такие деньги везде компромис надо искать или проходимисть,динамика, комфорт.всегда что то но не хватает. А все в купе это типа Порш кайон или Q7 там.
Обычный 2.0 механика. Евро -3, так понимаю. То что это именно за счёт клиренса и полного привода я понимаю, но сухой остаток на лицо. 3.0 ХЛ едет точно так же, как Каптива 3.2 на которую паспортные 8.8 заявлены и быстрее Фрилэндера 3.2, может и не блеск, но, имхо, очень прилично. Насчёт компромиса согласен, он неизбежен. Для меня первый джип без компромисов это Туарег 3.6Наблюдатель писал(а):
...
5.Трансформация салона прекрасна,с двух кнопок в багажнике складываются задние сиденья.
А переднее пассажирское не складывается плоско, как на Калибере?Den-Denver писал(а):mikal что за Мондюк у тебя? только делай еще скидку на клиренс и полный привод.А ХЛ я так понимаю может с передним приводом ездить и с такими ТТХ не очень всетаки.А за такие деньги везде компромис надо искать или проходимисть,динамика, комфорт.всегда что то но не хватает. А все в купе это типа Порш кайон или Q7 там.
кайон - аля туарэк, здесь не котируется, ломучий гад (говорят правда, что в прошлом уже), ку7 тоже его производная, значит тоже г@вно 
толи дело санта фе