да ладна тебе)) Видать давно не ездил, или из правого ряда не вылезаешь)
Вот тока за эту неделю три раза туда обратно.
Все кочки срезаны, что на мосту через Сок, что в других местах. В левой полосе ну нет колеи. 140-150 комфортная езда.


ничо не загибаю
щас у меня третья бмв, и ниразу проблем не было. Хотя не, весной бывает, когда колея появляется, в серёдке лед пока ещё не расстаял, а колеса по асфальту уже. Иногда защита чиркает.



ну может был во втором квартале? Там на нижний этаж только на ниве заежать)
А 17-катки у нас не нужны. На них подвеска быстро убьётся. Ты поставь такую же изоленту на десятку, аналогично жёстко будет. Для комфорта 15 диски нада, для драйва 17-е. Оптимальный выбор 16-е)
А про Ташлу, так в низине которое, там ещё охотничество, какая то база толи от ТольяттиАзота, толи от какого другого завода. Вот пока я нашёл его, так исколесил всё вокруге)

ИМХО, дороги в Мск уже ничуть не уступают дорогам в Риме или Барселоне.Дача у меня тоже в пределах асфальтоваемой досягаемости, и, таких как я миллионы.Более чем уверен,что была бы у меня эта Беха-никаких проблем я бы не ощущал из-за наших дорог.
ЗЫ Это я так, к слову, за БМВ я не агитирую, хотя машина более чем приличная

Незнаю почему, но напоминает мясорубку

Ну да... И колодцы у них тоже в основном посредине дорог?

Колодцев нет.А рытвины есть.И брусчатки полно.

SPORT Мне 31 год.

не Шумахер А про то, что дороги в мск хорошие, даже отличные - никто не спорит. Даже я могу на свою дачу круглый год проехать на легковой машине, даже на бэхе, у меня на дачу очень хорошая дорога (если местные есть - то дача у меня в сдт Вишняки, возле Лопатино). Но езжу я не только на дачу, а еще на рыбалку, за дровами, купаться в хорошие места, прицеп таскаю, и вот тут-то без нивки мне никуда. Ну и зимой мне на полном приводе значительно безопаснее, машина прогнозируемей ездит, переметов-сугробов не замечаешь. Причем упаси бог мне кому-то туже ниву - шниву навязывать -тут каждый сам для себя решает, что ему нужно.

Просто тошно от этих всех этих высказываний малолеток и машин то не видевших, а уже советующих и машины, и куда ездить, и прочее. При этом в каждом посте этой малолетской братии совершенно неприкрытый "синдром лоха" наблюдается. Ну успокойтесь уже, ребята. Подрастете, поймете немного больше в жизни. И что забавы могут быть гораздо более дорогими, чем бэушная бэха (я лодкой например в этом году пользовался, так она если не как нынешняя трешка, то как прошлая трешка бмв стоит это точно, хотя себе поскромнее лодочку куплю). И что лучше в Пражском ночном клубе нормальном потусить, а не обсмотревшись кино "Бумер" кататься как угорелому по ночным российским темным городам, подвергая опасности и себя, и что самое страшное- совершенно неповинных людей. И уж тем более не лохам чего-то там про серость людей говорить. Будем адекватнее смотреть на вещи.

А адекватность "по автовопросу" она такая, что разумнее у нас в стране на "жипах" ездить. Например, того же Аутлендера ХЛ смотрели наверно многие. Так вот мое имхо по этой машине -ну ни дать, ни взять, но придраться почти не к чему. Совершенно не к чему. Отличный паркетник, большой, мощный, прекрасно управляемый, с отличным салоном. С большим просветом. Еще лучше конечно хапятый из бэх, но стоит он как три аута уже... Я не готов пока на машину миллион тратить, мне и шнива пойдет. Другому пойдет что-то другое, а вот низкая бэха-треха в среднероссийских условиях - это должна быть вторая машина, и никак иначе.

pH Про трассы все же ты лукавишь, я позавчера в Самару мотался, от нас до поворота на старую дорогу вообще не айда. На про межсезонье на бэхе - ну как на ней может быть удобно или минимум неудобств, когда полд лужами огроменные ямы? Когда колеса 185/60/14 у меня брательник гнет как люминевые ложки, мне это не понятно.

SPORT, у запора не оппозитник, а v4 ))

Вот и начни с себя, для начала. "Лохи", "малолеики".... гуру хренов. Кстати, ты для меня тоже малолетка. :mrgreen:

Not drinker gopher Чего тебя завело с утра? Если они действительно малолетки неразумные (что понятно в общем то любому здравому человеку), чего же в этом такого?

То что достали они уже, согласен. Просто ты их в каждом посте чмыришь, вот они и заводятся, срут в каждой теме. Игнор им и хорош на этом, сами отвалятся в курилку.
Слушай, раз уж оффтоп один хрен, скажи пожалуйста, как там сейчас Шнивы собирают? Говорят много косяков уже в прошлом. Приятель собрался брать, да вот в сомненьях весь - Патриот или Шниву.

Not drinker gopher Я перед тем, как "чмырить" совершенно здраво и адекватно, имхо, все пояснил. Но на форумные ветки от них опять какая-то ерунда поперла.
По шниве. Ну с одной стороны косяков много и убрали (по кузову например вообще проблем почти нет). А с другой стороны многие фирменные болячки никуда и не денуться. Потому что многие агрегаты на том же раздолбанном оборудовании и ваяют, и никакой контроль качества (который действительно есть) не помогает. Например, ступичные узлы. В кулаке растачивают отверстия под два регулируемых конических подшипника (под наружные кольца) на старых станках, частый дефект-несоосность этих поверхностей (часто также бывает некруглость тех же поверхностей), в итоге подшипники будучи установленными и даже нормально отрегулированными сразу работают на износ. Про эту проблему мноиге слышали. Сейчас монтируют вроде новую линию, где будет обеспечена соосность, но пока не запустили (в пробег до Магадана нива и шнива с такими ступичными узлами катилсь). Помпа опять же часто выходит из строя. Шаровые (в Росии нет в принциппе нормального производителя шаровых, от этого все и идет). Сальники сейчас нормальные ставят. Карданы ровные (проблему вибраций решили). Проблемы вроде мелочные, а достают. Если бы этих траблов не было, шниве бы вообще не было бы цены (еще бы цену правда не задирали бы). Патриот конечно больше, но там косяков в разы больше будет.

Понятно, спасибо. Я так понял, что в ЗР не набрехали, написав про "постоянное улучшение." А наш Автон чё-то там копошится. Или это левые ребята какие-то?

Сорри за ОФФ
Not drinker gopher А разве он еще Автоном называется? По моему как-то по другому.... Бывший владелец Недиков мне денег должен остался (он много кому должен и за долги собственно всего лишился). Если есть какие-то общие с ним знакомые у тебя, передавай ПРЕВЕД из Тольятти от Бойченко. Да, а чего бы они там не копошились, они не смогут в принципе седлать шарнир современного мирового уровня. Потоиу что у них не тот уровень. В запчасти- да, пойдет еще, но я про "комплексный подход" и действительно качественную недорогую массовую шаровую.

Нет, я знакомств личных не имею. Просто заходил как-то в "Формулу-1" (один из отличнейших магазинов в Воронеже, т.к. есть и "настоящие" запчасти в продаже ), так там, наряду с другими, и под маркой Автон шаровые лежали. Может из старых запасов, но врядли. Не знаю, как "комплексный подход", но как запчасть вроде очень популярны были одно время.

Да ну, беха - машина имиджевая, драйвовая.. и никак основной для среднеобеспенченного человека быть не может - дорогой ремонт, маленький клиренс. Я на своей то чуть чуть не цепляю, а на бехе вообще каждую яму и рельсы соберу, только переживать за днище буду, нафиг такая машина нужна?. Да и кроме того у них есть известная проблема с рейками, которые ставятся на немощные 5 ки например (до 528). А если на дачу ехать, то вообще жесть, вот у меня клиренс санмтиметров 17, и мне его ЖУТКО не хватает. Что же будет, если там 11-12 см будет? Это получается машина ездить по Невскому и его окрестностям, ну и по КАДу, тем более с нашими ужасными питерскими дорогами и постоянными ремонтами. Вообще у нас надо джип брать, чтото типа Инфи 45, Бмв Х5, лексуса 300 го, форестера - чтоб и аэородинамика была, и клиренс оодновременно.

На е34 я и в Волгоград, и в Белгород, и в Ростов ездил - и нормально было. На е39 был низкий свес- клиренс был не больше 10 см. Везде хватало, разве что там где реальные ямы, аккуратненько переползал, а не пролетал, как на гольфе или е30.

А теперь по шниве с импортными потрохами будте любезны, очень интересует.

carib Это фактически закрытый проект, эта шнива фам1 с опель-двигом и айзин коробкой. Насколько мне известно, пока их не собараются больше делать. Сколько-то собрали (тыщу что ли) и все. Поэтому считаю что и не стоит эту машину обсуждать. У моего другана такая (шустрая шнива, быстрая, правда колодки быстро стираются). вообще, если бы выпускали, считаю, вполне нормально было бы и продавали бы отлично ее. За свои 540 тыр такой авто с кондером, двумя подушками, абс, 125-лс двигом, постоянным полным приводом с понижайкой считаю вполне нормально.

От какой машины?

Жаль.

[quote="Sagesurder1
pH Про трассы все же ты лукавишь, я позавчера в Самару мотался, от нас до поворота на старую дорогу вообще не айда. На про межсезонье на бэхе - ну как на ней может быть удобно или минимум неудобств, когда полд лужами огроменные ямы? Когда колеса 185/60/14 у меня брательник гнет как люминевые ложки, мне это не понятно.[/quote]

мне тоже 31) эт к слову.
Про трассу, ну давай вместе съездим, покажешь где "не айда") Во вторник в обед где то поеду. Вечером обратна.
А на межсезонье я написал, бывает неделю или две, когда коллея в кварталах в некоторых местах бывает, пока не уберут или она сама не растает.
А что до луж, так где ты видел огроменные ямы? Вот в Самаре бы поездил, когда на дороге открытый колодец или провал асфальта, тыб тогда по поводу наших дорог не возмущался, разница как у нас и как в мск)
Этой весной были ямы, потому как все дорожники были на подготовке дорог к саммиту, их же не так много, и в принципе все примерно знаешь где они находятся. Только причём тут бмв непонятно)
Я за всё время ниразу ни диск ни резину не угробил, езжу много, ну тысяч 50км.

p.s. жесть это дорога на Казань, на одном участке 30-40км воопще бомбёжка.

+1.

зачем ты с ним споришь? он же на ниве ездит..

Я сегодня специально к другану заеду на ауди-центр, у них там служебная-тестрайвовская как раз А3 есть простая (1.6 102 силы по моему). Проедусь... Ездил я на ней тогда, когда у меня фокус был. Каких-то отличий в поведении машины на дороге я не обнаружил. Интересно просто, они есть на саомм деле, эти отличия, кто-о их замечал?

Про Шевик ФАМ1-не будет его с нового года, осталось 400 комплектов дособирать и всё... инфа точная от ихнего поставщика, потом будет трабл с з/ч, надо потихоньку сливать такое авто

Hanurik
быдло...