проблема с перезарядкой акб. - "Классика"

Grand

На форуме 17 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 26 Октября 2007 17:21

вопщем такая проблемка..както настала генератору хана..сгарел диодный мост и щетки стерлись.. но щетки ет хня-паминял..диодный мост и всю ету приблудку поставил от другова генератора.после етого идет перезарядка акб-кипит он карочи..думал проблема в реле-перепроовал 3 штуки-адин хрен кипит..

и еще вапрос немнога не потеме... ктонить юзает УПГС ?? http://www.motor-tuning.ru/ ? есть смысл его ставить ?

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 26 Октября 2007 18:10

Grand писал(а):

и еще вапрос немнога не потеме... ктонить юзает УПГС ?? http://www.motor-tuning.ru/ ? есть смысл его ставить ?

Жми

Grand писал(а):

думал проблема в реле-перепроовал 3 штуки-адин хрен кипит..

Напряжение мерил? Если нормальное - хана АКБ - ставь новую. Если завышенное - то или РР или траблы с генератором.

Дaн

На форуме 18 лет Сообщения: 289 Авто: Шоха 1983 г.в

# 26 Октября 2007 19:51

про чтото подобное упгс на свонге есть, чушь это полная, лучше бсз поставь толку строго больше будет

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 26 Октября 2007 22:08

Dmitry21053 писал(а):

Напряжение мерил? Если нормальное - хана АКБ - ставь новую.

У моего друга был такой аккумулятор. При нормальном напряжении и плотности он жестоко кипел. началось всё после кончины РР. Я и на свою машину его ставил - кипит (мой у него нет), и заряд-разряд его гоняли, и током ассиметричным заряжали, всё равно кипит нипадецки. Он плюнул на это дело и со словами, ну и член с ним, положил на него слоёв 10 бумаги полиэтилен и кусок поролона сверху чтобы всё это капотом прижать, бумагу правда менять приходилось часто. ВНИМАНИЕ, аккумулятор прослужил 9!!! лет. Мой нормальный на 2 года меньше. Во как.

Grand

На форуме 17 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 27 Октября 2007 13:57

напряжение мерил.. в том то и фитча што на сам акб подается завышеное напряжение.. малешка... и все 3 релешки давали завышенное....до таво как делал генератор праблем небыло с перезарядкой.. думаю траблы в нем... но пачиму ? хз...генератор был родной-от другова генератора поставил только диодный мост и всю ету приблудку в каторой он находица.

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 27 Октября 2007 21:17

Если гуру не подключатся и не скажут что-то из практики - может поможет инфа из мурзилки (на 2106 вроде тоже генератор должен быть Г-222):

Цитата:

Повышенный уровень напряжения - выше 14.7 В
1. Неисправен регулятор напряжения
2. Замыкание между винтом крепления щеткодержателя и шиной щетки, присоединяемой к выводу "Ш" регулятора. - Устранить замыкание или заменить пластмассовое основание щеткодержателя

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 28 Октября 2007 00:49

Grand писал(а):

напряжение мерил.. в том то и фитча што на сам акб подается завышеное напряжение.. малешка... и все 3 релешки давали завышенное....до таво как делал генератор праблем небыло с перезарядкой..

имеет смысл усомниться в точности измерительного прибора

Grand

На форуме 17 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 28 Октября 2007 13:22

напряжение показывает 14.5....

Grand

На форуме 17 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 28 Октября 2007 22:32

еще адну фигню только што заметил..на оборотах от 1000 до 2000 нестабильно работает свет-мигает,подсветка панели приборов мигает,и печка глючит...

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 28 Октября 2007 22:58

Grand
у меня генератор выдает 14,6 В и АБ постоянно в электролите и меня это не парит совсем.перед зимой и весной проверяю уровень и заряжаю.причем кипит не одна АБ,проверял на 3 батареях(одной старой и двух новых) и на всех электролит выкипал

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 28 Октября 2007 23:03

Grand писал(а):

еще адну фигню только што заметил..на оборотах от 1000 до 2000 нестабильно работает свет-мигает,подсветка панели приборов мигает,и печка глючит

первым делом проверь натяжку и сам ремень генератора,может проскальзывает

Lexey 58ru

На форуме 17 лет Сообщения: 1313 Откуда: г. Пенза Авто: Toyota Corolla '08

# 29 Октября 2007 17:44

Grand писал(а):

диодный мост и всю ету приблудку поставил от другова генератора

Вот что меня настораживает. Может мост не тот поставил?
Хотя РР должен срезать. ХЗ вобщем, но копать надо 1) проверить мост; 2) поменять РР на ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ (заметь - не факт что новый исправен).

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 29 Октября 2007 18:19

Собсна перезаряду быть неоткуда, если на щетки не приходит бОльшее чем нужно напряжение. А это может быть только по вине РН или заниженного напряжения на входе его входе. РН менялся, предположим, что с его землей (это смотрится в первую очередь!) все в порядке, остается второй вариант.
Допустим в сети достаточное напряжение, но на вход РН оно приходит заниженным (например по причине падения напряжения в цепи до его входа). Регулятор пытается его поднять, открываясь все больше, подавая на ротор бОльшую, чем нужно напругу. Отсюда перезаряд, кипение и пр. Вывод: 1. Смотрим массу РН (он же на крыле как я понимаю?). 2 Меряем напругу на его входе во время работы движка. Если оно заметно ниже напряжения на аккуме - проверяем цепь от ЗЗ до РН, при необходимости меняем проводку на более "мощную"...

Grand

На форуме 17 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 30 Октября 2007 13:30

ремень натянут нармально..проскальзывать не может.. все 3 релешки работают нармально- проверял на другой машине...может проблема и в мосте... Serge! ок..пасиба...пасматрю..
[/b]

_Mad_

На форуме 17 лет Сообщения: 76 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2106 1995

# 30 Октября 2007 14:02

Проблема в цепи от моста гены до регулятора напряжения (если регулятор исправен).
Проверь тестером диодный мост. Сопротивления диодов открытом и закрытом направлении.
И еще генератор должен выдовать 14,3 В при 2500 оборотах, а никак не на холостых.

Grand

На форуме 17 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 30 Октября 2007 18:33

14.5 показывал при 1500 оборотов.

так много советов Smile

надо будет терь все это посматреть как будет свободное время...

Grand

На форуме 17 лет Сообщения: 839 Откуда: Рязань Авто: ваз 2106 00г.--->ВАЗ2114-04г.--->ВАЗ2114. 06г.

# 30 Октября 2007 22:39

напряжение было 14.5 при 1500 об.

нада посматреть вышеперечисленное-как время будет...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ