Страница 1 из 1
lmb82
Мля уже в баян превращается тема :-(
Вообщем если руль крутануть влево или вправо а потом сразу обратно,ощущение что жопа опаздывает за мордой!Было как то в поворот не вошел ударил заднее левое колесо об бардюр,диск не погнул,недавно был на развале,сказали что заднее колесо криво стоит,посоветовали цапфу поменять,поменял - ни хрена!!!Рейку поменял,аммо с пружинами почти новые,наконечники и шаровые тоже.МЛЯ ездить опасно!Уже по немногу паниковать начинаю,что это может быть???
DidJ
lmb82 писал(а):

Вообщем если руль крутануть влево или вправо а потом сразу обратно,ощущение что жопа опаздывает за мордой!Было как то в поворот не вошел ударил заднее левое колесо об бардюр,диск не погнул,недавно был на развале,сказали что заднее колесо криво стоит,посоветовали цапфу поменять,поменял - ни хрена!!!


Балка. Больше там особо гнуться нечему.
lmb82
Ну если так,то как проверить?
DidJ
Для начала визуально. Балка карашеная и если погнулать, то возможно будет видно место, где. Но не факт, особенно если деформация небольшая.

Там конструкция-то балка - цапфа - ступица - колесо. Если что не так со ступицой колесом - это бияния, восьмёрки, тряски, если подшипник, то гул и в самых запущенных случаях - люфт. Если колесо нормально крутится, но стоит кприво - либо цапфа либо балка. Методом исключения получаем балку.
lmb82
Кстати люфт есть,на обоих колесах,но совсем небольшой,может миллиметр,ну два.Менять?
SPGEAR
Цапфу практически не реально погнуть.Гнул три балки одну об бордюр-балку закрутило,а на цапфе даже не царапинки.А сюственно в чем проблема?
SPGEAR
lmb82 писал(а):

может миллиметр,ну два.Менять?


Попробуй гайки ступичные подтянуть,если подшипник не гудит,то не надо менять.
lmb82
SPGEAR
Проблема в управлении Sad НЕ ПРЕДСКАЗУЕМОЕ оно!
Как балку проверить?
SERG777
А такое у тебя недавно началось или и раньше было и просто не обращал внимание?
такой симптом может быть из-за высокой и мягкой резины;
из-за подспущеных колес и
из-за убитых задних амортизаторов.
а есль б была погнута балка то я думаю врят ли появился такой эфект "плаванья"
Jar
А сайлентблоки балки живы?
SPGEAR
Балка проверяется визуально и замерами.Я себе мерял,там как-то крест на крест меряют,тока на кузове надо найти точки опоры.Мне кузовщик мерял на подъемнике,есть книжка про кузова русских авто,вот там написано как это все делать и там же есть какие-то допуски.
SPGEAR
lmb82 писал(а):

НЕ ПРЕДСКАЗУЕМОЕ оно!


А передняя подвска у тебя сток?
h2so4-bryansk
Jar писал(а):

А сайлентблоки балки живы?


да это я тоже рекомендую поглядеть
lmb82
Аммо плаза супер спорт,ну пружины фобос,сена заехал к жестянщику,говорит не могу проверить,на развал надо Mad Сайлент блоки так визууально смотрели сами,качали,вроде нормально,мерили тоже сами,рулеткой,вроде ровно,хрен знает.Посоветуйте человека,к кому заехать показать.Аммо задние вроде не текут,ну жопа конкретно гуляет! Sad
vlad178
lmb82скорее всего амо виноваты.В сентябрьском номере За рулем были тесты амортизаторов по различным схемам.Статья называется "судьба Барабанщика"вот ссылка

http://www.zr.ru/articles/52960/
С уважением :cool:
lmb82
SERG777
Да в том то и дело,что не помню когда началось! Sad Удар был еще в начале осени,по моему после этого нормально все было Confused
lmb82
Почитал статью за рулем,похожее состояние - то когда сзади пусто,но у меня зад как буто заносит
SPGEAR
Я понял тебя.Просто при закладывании в поворот кузов раньше уносит,а уж потом идет снос всей машины и тебе кажется что у тебя жопу сносит.Жопа масляная стоит?По морде у тебя все пучком.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы