Всем привет. Предыдущий владелец установил прогрев свечей с кнопкой в салоне и какую-то прошивку, не заливающую свечи (такие бывают?)...
Сейчас становится холодно, возникли вопросы -
1) в какие морозы правильно этим прогревом пользоваться?
2) На сколько секунд эту кнопку нажимать?
3) И когда - когда включено зажигание или до зажигания? щелкает и так и так

И вообще это полезная вещь? Как она вообще действует. Наверное аккумулятор хорошо зазряжает.....

Я думаю кроме старого владельца про сей колхоз никто не раскажет.

У меня есть функция прогрева свечей в БК. Тоже интересно есть ли в ней толк. Применять при залитых свечах? Каково при этом будет вкладышам, кольцам? или воспламинения при этом не происходит?

я думаю воспламенение если и будет то ты его не заметишь.Т.к пользоваться будешь после долгой стоянки давления в камерах сгорания не будет просто пшикне и все.Но я думаю если это фича правильно работает то польза от нее есть!

Сплиноман, бк не мультитроникс случайно? если онЮ, то при чем тут кольца? там же ведь движка не крутится... просто нажимаешь кнопку и в течении 30сек на все свечи "подается искра"

БК Престиж 12.

-=Wizard3=-
Я имел ввиду случай залитых свечей - именно что подастся искра от чего может быть воспламенение на нерабочем двигле - следовательно без давления масла... вобщем дописывать не буду. Сам уже понял что это ловля блох Всем спасибо

Когда поставил 2 года назад, от -15 градусов пользовался всегда.
В прошлую зиму ни разу =)
Какой-то существенной разницы не заметил. Всегда заводился сам до -32 (меньше термометр за окном не показывал), причем один раз машина с вечера пятницы до понедельника простояла при -25 и с 3-го оборота ключа в замке без всякого подогрева спокойно завелась )). Аккум, кстати, тоже не снимаю.

IMHO исправной машине это не надо, не исправной не поможет.