да нет там разницы почти, мелочи, это как 9ка и 14 бампера повесили и торпеду поменяли. рестайлинг ёптыть

15 рулит.при разложеном заднем спать можно не поперёк а вдоль.ну или по диагонали

В двоём!

Чё за порнография, а? :-D

это не порнография а камасутра с элементами эротики :-D

А я так понимаю,что ненамного... есть версия (1,1 л, МКПП) за 286000 руб. Халява для такой машины! Всяко лучше Матиза и некоторых Тазов!

http://auto.mail.ru/text.html?id=24546&rubric=137

Топикстартер, если денег в обрез, бери тринашко, тем более что до этого ездил на 2108! Тоже самое, только новое.
Нафиг эти поделки с привареным гремящим багажником, и гуляющим кузовом. Я про пятнашко , не в обиду владельцам.
И тем более узбекскую оку, на которую ни зимней резины нормальной не купишь, ни по трассе не поездишь более-менее далеко. (Это к вышеперечисленным минусам)

Да, только он жуткий овосч, и пустой как барабан (правда не более пустой чем тринашко).

ЗЫ: Как сказал один мой знакомый, "Я лучше буду ездить на машине собраной пьяными русскими, чем узбеками".

Хорошо бы он это обосновал ещё...



Ну и я о том. :cool:

В конторе которой он работает привлекают к работам гастарбайтеров из узбекистана. Видимо впечатлиний хватило.

Если еще актуально.
Смотря где ездить. Если в мегаполисе по пробкам стоять - однозначно Матиз с кондеем. Если семью на дачу возить - однозначно 2114.

Про Матиз - нормальная тачка для города (по крайней мере была 2 года назад такой).
Экономичней Самары2, кроме того по паспорту в Матиз можно лить 92 бензин. Ценник на бензин, кстати, растет. К весне прогнозы - 30 руб/л. Не от хорошей жизни Европа на малолитражках ездит (при их ценах на топливо порядка 1.3 евро/л). Так что скоро сами все пересядем на микры разные.
Динамика у двигла 0.8 л - со светофора рвет - момент смещен в сторону малых оборотов. Но разогнавшись - уже не такой прыткий.
Размеры салона. С моим большим ростом, в Матизе места для ног поболе будет, чем в Самаре2. Расстраивает то, что производитель Матиза выкинул регулируемую рулевую колонку, которая еще года 2 назад была во всех комплектациях.
Надежность. Не знаю как сейчас, но версии 2 года назад были достаточно надежны. За 25 ткм Матиз знакомой девушки потребовал замену аккумулятора, и то, похоже дилер развел. Никаких типично-вазовских заморочек вроде текущего тосола, недокрученныго и недосмазанного, перегорающего и морочащего голову - не было.

поставь их рядом