Речь идет об устройстве, фиксирующем инерционный ремень безопасности в вытянутом положении - что бы не жало. С наступлением НГ актуально.
Собственно обсуждение началось в курилке:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=166634
но вопрос уже перерастает в конструктивные особенности 10-го семейства. Да и многие в курилку не ходят (равно как и оттуда сюда).
Поэтому прошу модераторов не орать и не пинать меня. Пусть хоть чуток здесь повисит - мож свежие мысли у кого появятся. А весчь я думаю полезная на дальних поездках.

самый простой и верный способ, это дедовский у меня так сделано, и стоит 30р.

какой, спросит Вы? отвечаю, это ременная пряжка где ремень петлей проходит и сам себя натягивает, снимаем ремень с крепежей и протаскиваем его так, чтобы пряжка зажимала ремень у петли, которая на стойке, и регулируется и ничего не давит
Удачи!

Yujen
но часто ведь неудобность будет возникать в виде клина ремня при убратии его обратно восвояси. т.е. придется постоянно поддерживать пряжку, чтобы не заблокировала движение ремня обратно. Да и пряжка будет не фиксирована в районе петли у стойки и постоянно будет внизу и её надо будет тащить к петле и делать так что бы зажимала она ремень. Проще будет с булавкой большой.
Имеет право на жизнь - но хоцца более совершеннее.
Какие еще мысли у кого?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=166634&start=15

фиксируешь обычной бельевой прищепкой 8-)

круче прищепки бельевой ничего не видел. еще вытаскивают ремень зажимают чем нибудь и положив на сиденье сидят на нем. издалека типа пристегнут.