AUTOLADA.RU :: koni FSD - скоко времени прошло, а ты усе помнишь)))))

koni FSD [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#151: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 20 Января 2009 10:41

Ну вот и первые результаты от нашего проектировщика пружин:

http://team-rs.ru/forum.php?f=1&act=message&id=74566

hehe

#152: Автор: Anson, Откуда: Королев,Юбилейный

Добавлено: 20 Января 2009 12:26

Kirill111
скоко времени прошло, а ты усе помнишь))))) supercool

#153: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 20 Января 2009 12:29

Anson
Я не злопамятный, просто я злой и память хорошая hehe

З.Ы. Просто в дисятках смотрю советуют брать пружины Кони, вот решил обновить темку реальным опытом по их покупке. hehe

#154: Автор: Anson, Откуда: Королев,Юбилейный

Добавлено: 20 Января 2009 17:22

Kirill111
vfac

#155: Автор: raven_, Откуда: СЗФО (53-78)

Добавлено: 20 Января 2009 21:47

Kirill111
Как тебе запал тот случай Smile

Без обид, но все твои высказывания сильно напоминают высказывания человека поливающего г#$@ом таз, причем этот человек таз этот видел сильно издалека, и таза у него никогда небыло, либо он был очень давно и за который сильно подержались до него.
1. Человек 2 раза задал вопрос про сапоги, и никто из "специалистов" ему ничего не ответил. А на сапоге опора под пружину может быть приварена чуть пониже, и пружины стоковой длинны может хватить, а нестоковой уже нет. Pardon

2. Если бы я слушал то что мне говорят торгаши при покупке товара, я думаю ничего бы никогда не покупал, ибо зачастую они несут откровенный бред, особенно в технических подробностях товара.
3. Пружины koni есть 2-х видов (во всяком случае в питере), типа "настоящий koni" (торгует легранд), и типа "самодельный koni" (торгует шок-сервис). Причем ни тот, ни другой не входит в состав кита koni, который именно кит, а не самосбор дилера. Да и кита на таз как такового в каталоге koni нету.
Так что отношение и к тем и к другим пружинам у меня лично подозрительное. nea

Но делать столь однозначный вывод как ты, по доступным мне фактам, я не рискнул.

ЗЫ:Продолжения кстати не было? А то я бы очень поржал если бы он сдал koni и купил какой-нить weitec со старыми сапогами, и у него было то же самое. Smile

#156: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 20 Января 2009 22:39

raven_
Продолжения не было, думаю сдал он этот чудо-кит обратно, и правильно сделал. supercool

#157: Автор: S_K, Откуда: Киев

Добавлено: 22 Января 2009 14:12

Серик819 писал(а):

извиняюсь что не совсем в тему: а скоко вообще в среднем ходят аммортизаторы? У меня пробег 35 тык...интересно как скоро замена

По-разному... у меня родные прошли больше 91 тыс. gpn

Правда, уже приходит пора менять на что-то.... Smile

#158: Автор: T@NGO,

Добавлено: 22 Января 2009 14:42

ЁПТ! ктонить юзал FSD ? восемь страниц бла-бла-бла-пружины и кони ful

#159: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 23 Января 2009 04:14

После прочтения желание у всех отпало lol1

все на кв и вейтеки перешли supercool

#160: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 23 Января 2009 09:31

T@NGO писал(а):

ЁПТ! ктонить юзал FSD ? восемь страниц бла-бла-бла-пружины и кони ful

На днях буквально читал отзыв, не помню уже где.. Там чувак поставил Кони ФСД как раз, поездил полгода и продал. Говорит слишком мягко на них. Купил в итоге Кони Шпорт и доволен щас. supercool

#161: Автор: T@NGO,

Добавлено: 23 Января 2009 10:05

Kirill111 писал(а):

T@NGO писал(а):

ЁПТ! ктонить юзал FSD ? восемь страниц бла-бла-бла-пружины и кони ful

я вот чёт не догоняю Smile

, почему мягко это плохо, откуда у всех стремление сделать подвеску жёсткой? тут чё, все стритрейсеры?

#162: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 23 Января 2009 12:55

T@NGO писал(а):

тут чё, все стритрейсеры?

Не, мы тут стритсракеры, это даже хуже.. (С) Десятая ветка hehe

#163: Автор: T@NGO,

Добавлено: 23 Января 2009 13:01

Kirill111 писал(а):

T@NGO писал(а):

тут чё, все стритрейсеры?

Не, мы тут стритсракеры, это даже хуже.. (С) Десятая ветка hehe

#164: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 23 Января 2009 14:13

Kirill111 писал(а):

Не, мы тут стритсракеры, это даже хуже.. (С) Десятая ветка

тыж вроде наманый глушак приварил...

#165: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 23 Января 2009 14:16

Serduk писал(а):

Kirill111 писал(а):

Не, мы тут стритсракеры, это даже хуже.. (С) Десятая ветка

тыж вроде наманый глушак приварил...

Эт неважно, если у тя не сток - то ты стритракер. А сток рулит! (С) Дисятая ветка

#166: Автор: Ацкий_Кот, Откуда: Moskau<=>Otradnoe

Добавлено: 03 Ноября 2010 02:20

Kirill111 писал(а):

Бугага!!! Smile Smile Smile Smile Я угораю с этого специалиста! Сначала он сказал что этот сайт врет, потом полазил по нему, узнад для себя много нового, но мозх так и не включил. Smile Ну неужели тебе непонятно, что по твоей ссылке приведен метод ИЗМЕРЕНИЯ жесткости?? ИЗМЕРЕНИЯ, а не расчета.. Даже ребенок бы понял..

Т.е. в данном варианте жесткость К конечно же зависит только от величины денформации и силы. НО! Величина то деформации зависит именно от количества витков! Епта, это же так очевидно! Сходил бы уже в школу чтоль, специалист! Smile

З.Ы. Кури пример с весами двумя постами выше до умопомрачения или прояснения сознания. Там для ребенка 5 лет уже разжевано. Smile

Сорри за поднятия старой темы, но ты не прав, зачем нам расчет !!!!
мы измеряем именно, что измеряем не резанную пружину и измеряем резанную, и что видим что жесткость этих пружин одинакова, что тебе и пытаются доказать !!!

#167: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Ноября 2010 02:27

Ацкий_Кот
Ты еще не в курсе? Акцент рулит Good

#168: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 03 Ноября 2010 02:28

Ацкий_Кот писал(а):

Сорри за поднятия старой темы, но ты не прав, зачем нам расчет !!!!

Нивапрос, поржем еще раз. Good

Ацкий_Кот писал(а):

мы измеряем именно, что измеряем не резанную пружину и измеряем резанную, и что видим что жесткость этих пружин одинакова, что тебе и пытаются доказать !!!

нифига не понял кто что измеряет измеряет измеряет, чем измеряет измеряет и в каких единицах. Жесткость в кг/см резаной и не резаной пружины будут отличаться в любом случае, чем бы вы ни измеряли измеряли. Резаная пружина жестче. Чтобы сжать ее на то же кол-во сантиметров что и сток требуется приложить больше кг.

Пример с весами для детей детсадовского возраста не убедил?

Берем напольные весы, две штуки. Становимся на одни весы - видим свой вес - 70 кг. Теперь ставим одни весы на другие и сверху становимся на эту конструкцию. Что будет на обоих весах? По вашему выходит что 35 кг. Надеюсь вы не думаете так всерьез. Pardon

#169: Автор: Ацкий_Кот, Откуда: Moskau<=>Otradnoe

Добавлено: 03 Ноября 2010 03:08

Kirill111 писал(а):

нифига не понял кто что измеряет измеряет измеряет, чем измеряет измеряет и в каких единицах.

чего непонятного , измеряем жесткость обычной пружины и резаной и удивляемся , она одинакова Smile

Kirill111 писал(а):

Жесткость в кг/см резаной и не резаной пружины будут отличаться в любом случае, чем бы вы ни измеряли измеряли. Резаная пружина жестче. Чтобы сжать ее на то же кол-во сантиметров что и сток требуется приложить больше кг.

Нюню , если бы это было так то короткие пружины не пробивало бы Smile

однако их пробивает Smile

Kirill111 писал(а):

Пример с весами для детей детсадовского возраста не убедил?

Берем напольные весы, две штуки. Становимся на одни весы - видим свой вес - 70 кг. Теперь ставим одни весы на другие и сверху становимся на эту конструкцию. Что будет на обоих весах? По вашему выходит что 35 кг. Надеюсь вы не думаете так всерьез. Pardon

пример с весами немного некорректен, но он как раз показывает что я прав Smile

на каждый виток действует одинаковая сила Smile

и проседает именно каждый виток на одинаковую длинну
зы на первых весах будет масса чела + вторые весы ROFL

#170: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Ноября 2010 03:42

Ацкий_Кот писал(а):

и проседает именно каждый виток на одинаковую длинну

А теперь сложи просадку по числу витков и подели на действующую силу Wink

Ацкий_Кот писал(а):

Нюню , если бы это было так то короткие пружины не пробивало бы однако их пробивает

Ход амморта не учитываем конечно? Wink

Последний раз редактировалось: Serg_x (03 Ноября 2010 03:44), всего редактировалось 1 раз

#171: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Ноября 2010 03:44

Ацкий_Кот
Кароч. Ты пишешь бред. Чтобы это понять надо вспомнить 5-6 класс школы Smile

Попробуй сам допетрить почему это бред. Надоело всех учить ну чесслово Wink

#172: Автор: Ацкий_Кот, Откуда: Moskau<=>Otradnoe

Добавлено: 03 Ноября 2010 03:58

добавлю банальный пример
если в воздушке ну например ИЖ-60 вынуть родную пружину и обрезать ее и вставить получится увеличим жесткость и скорость выстрела? Так что ли?
Вот конкретный тюнинг воздушных ружей заключается в замене на более жесткую (с толстым диаметром витка)и ДЛИННУЮ пружину.

Чем же отличается от нее пружина в подвеске? Ведь работает на сжатие тоже.

#173: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Ноября 2010 04:08

Ацкий_Кот
Не надо никаких примеров. Изучи вначале теорию, потом уже можно рассуждать о подвеске. В ней все несколько сложнее чем идеальная пружина Wink

Ацкий_Кот писал(а):

Вот конкретный тюнинг воздушных ружей заключается в замене на более жесткую (с толстым диаметром витка)и ДЛИННУЮ пружину.

Подумаю как изменится сила с которой эту усиленную пружину придется сжимать... блин ну этож очевидно хотяб из закона сохранения...

#174: Автор: Snejno 010, Откуда: Санкт-Петербург Просвет

Добавлено: 03 Ноября 2010 19:11

Дык даже измерять ничего не надо, самый верный способ измерения попометр, им я очень точно раз и навсегда разбил этот миф. А вообще резать пружины колхоз lol1

П.С. после резки пружины становятся жестче.

#175: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 03 Ноября 2010 19:48

Serg_x писал(а):

Ацкий_Кот
Кароч. Ты пишешь бред. Чтобы это понять надо вспомнить 5-6 класс школы Smile Попробуй сам допетрить почему это бред. Надоело всех учить ну чесслово Wink

+1 кароч, не буду тратить свое время на разъяснение прописных истин заново. lol1

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 7 из 8
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU