В карбюраторной десятке плохо греет печка.
Помпа от газели стоит. В городе греет нормально даже жарко, а на трасе холодно . Бачек расшерителя - уровень в норме, в системе воздуха нет. Термостат новый от инжектора. Может кто сталкивался с этой бедой и знает пути ее решения? Заранее спасибо! а то холодно блин!

Переставь обратку печки на термостат. В этой ветке есть тема:"Замена 5-дыр. термостата на 6-дыр." - почитай, там все подробно объяснено!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100887 - вот эта тема, почитай!

а радиаторпечки не менял??? может он без завихрителей???? Просто даже и при стоковой схеме должно нормально быть, по крайней мере более менее.

температура двигателя при этом падает?
щелей в машине случаем нет лишних?

сильно не разгоняться на трасе

Хочу тоже задать вопросик по смежной теме.. Машина очень долго прогревается! печка соответственно дует холодным воздухом и так где-то первые минут 20 работы, а то и полчаса! Но вот зато когда прогреется уже становится жарко..
Или это нормально? :ooo:

ну раз на трассе не греет а в городе нармально - картонку однозначно неадо стааить

скорее всего термос бракованный и клинит в открытом положении