Есть ЗУ для аккума:



Идентифицировать не удается, т.к. все опознавательные знаки стерты.
Когда им последний раз пользовались (давно) было исправно, думаю попробовать позаряжать аккум, но как его юзать не знаю.
Вчера включил без аккума, измерил напряжение мультиметром, он показал ~11,5В. Как-то маловато мне кажется.
Кто-нибудь знает, что это за ЗУ и как им пользоваться?

Сдай этот битон в ЦветМет и купи нормальную зарядку... 8-)
Денег еще хватит на водку....

+1 Переменка то тебе зачем, да еще 11,5 В ?

это автоматическоу ЗУ , точнее сказать подзарядка. у самого такое в гараже валяется. инструкция даже где то есь

Автор , надо еще фотки с разных сторон , чето непонятно где еще 2 провода. Или там в кембриках по два провода?
11,5 В переменка (или импульсное) - умножить на корень из 2 - получим около 16 В , что вполне подходит для зарядки.

Автор, наверное, имел в виду не переменное напряжение, а приблизительно 11,5 В....

ortodox
проводов всего 2:
один провод идет к розетке 220В, второй на аккум (конец раздваивается на "+" и "-").
Еще бы кто научил им пользоваться

11,5 я получил, когда измерял постоянное напряжение, если переменное замерить, то получается 24В.
Аккум все никак дотащить до дому не могу да посмотреть что будет если измерять с ним.
Еще такой вопрос: слышал, что аккум при зарядке выделяет ядовитые пары. Это так? В таком случае, если его на балконе заряжать, при темпаратуре около -5С все зарядка нормально пройдет?


глянь, пожалуйста, если не затруднит.

Правда, выделяет...

Хорошо бы кроме напруги еще и ток замерить на всякий случай. 8-)

гляну. у меня ещё лампочка в этой зарядке есть, когда горит, зарядка идёт, подзарядится гаснет. хотя по большому счёту- это говно, а не зарядка. работает по принципу, меряем напряжение на аккуме, упало, заряжаем, поднялось, не заряжаем. у меня выход сделан под прикуриватель.

И амперметра нет? Ну и зарядка :-D . По схеме действительно как и написано. А вот как ток померить?

Demons
нет там ничё окромя лампочки, да и сам зарядник размером с кружку :-D . я им не пользовался,в наследство достался.

Да уж ,зарядка чисто совковая 8-) .
ИМХО чтобы ее правильно настроить , надо подключить на выход вместо аккума электролититческий конденсатор примерно на 100 мкф 25В и выставить подстроечником напряжение на выходе 14,5 В для обычного аккума и 15 В для кальциевого. Потом уже подключать аккум на зарядку.

ortodox
брат, да не гони ты. и умничать не надо. ты выпей лучше :cool:

leha
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!