Matvei писал(а):
1) какая температура
2) как давно стоит
3) че сгорело (меняли за деньги или по гарантии)
4) как подключено, через реле или напрямую ит проводов ламп стандартных
5) ну и конечно впечатления: нравится, не нравится, пожалел, не пожалел.
Сильверстоун Ф1 5000К моно
1) 5000K, сейчас бы купил 4300К
2) Год
3) Ниче не сгорело
4) По штатной проводке, через штатное реле в ЧЯ
5) В принципе нравится, но не хватает дальнего за городом ночью. И в дождик на мокрой дороге ни хрена он не светит. Впрочем и штатные фары тоже не айс в таких условиях. Потому сейчас бы взял 4300 К.admiral112 писал(а):при неуверенном, слабом приеме в FM-диапозоне при включении фар идут помехи. Сцука, глушит радиву.
+1 кстати 8-)Matvei писал(а):Дык может по этому (ну и не только из-за этого) и делают через реле, силовой провод под капотом, помех меньше, а так получается вся фарная проводка до салона - излучатель помех.
У соседа (не помню какой хенон) через реле - та же хреновина... Не лучше - не хуже.Kirill111 писал(а):Matvei писал(а):
1) какая температура
2) как давно стоит
3) че сгорело (меняли за деньги или по гарантии)
4) как подключено, через реле или напрямую ит проводов ламп стандартных
5) ну и конечно впечатления: нравится, не нравится, пожалел, не пожалел.
Сильверстоун Ф1 5000К моно
1) 5000K, сейчас бы купил 4300К
2) Год
3) Ниче не сгорело
4) По штатной проводке, через штатное реле в ЧЯ
5) В принципе нравится, но не хватает дальнего за городом ночью. И в дождик на мокрой дороге ни хрена он не светит. Впрочем и штатные фары тоже не айс в таких условиях. Потому сейчас бы взял 4300 К.
Почему сменил бы на 4300? Настолько 5000 хуже светят? Кстати реально 4300 с желтизной? очень заметно?Kirill111 писал(а):Потому что 4300К светит, а все что больше 4300 - понты. Чем больше - тем понтовее, но света все меньше. 
А 5000 намного хуже светит?Pancher писал(а):4300 чисто белым светят? Точно? Просто я тут на форуме читал что 4300 в желтизну немного отдают, а 5000 чисто былые!
Сколько я не всматривался - светят чисто белым, желтизны не заметил.
Возможно будет зависеть от ламп,т.к. у разных производителей одинаковая температура светит по разному, у друга Matrix стоит тож 4300 тот светит с голубым оттенком. У меня стоит корейский Sho-me.Dranik писал(а):Бери себе ксенон APP pro Ultra Slim 6000K с блоками 5 поколения
Это китайская подделка. Внутренности и все остальное как у всего, что нынче продается под видом Slim 5 поколения за 2.5к рублей. Оно светит, но раз на раз не приходится, и лампы живут не долго...
Долго выбирал, в результате купил Sho-Me корейский, с Sho-Me лампами, задолбался искать.. Либо не фига не Шоми а китай, либо блоки Шоми, а лампы NoName... Таки нашел, поставл и оч доволен. Можно моргать, светят как и положено 4300к - мягко белым. Ценник - 3700, со скидками вышло около 3х. При том, что китайские подделки стоили дороже...Dranik писал(а):а 4300К по моему ваще стрём деньги на ветер
Понты дороже денег! :cool:Dranik писал(а):6000К само нормуль светит в любую погоду отлично проверено уже пол года езжу , а 4300К по моему ваще стрём деньги на ветер, проще тогда в корячить галоген 4000К и тоже самое получится PHilips Blue Vizion светят чисто белым.
Сам себя уже обманул и уговорил, других хоть не обманывай теперь Dranik писал(а):6000К само нормуль светит в любую погоду отлично проверено уже пол года езжу , а 4300К по моему ваще стрём деньги на ветер, проще тогда в корячить галоген 4000К и тоже самое получится PHilips Blue Vizion светят чисто белым.
фигня. Чем ниже температура, тем лучше светит. А с галогеном не сравнивай. Мощность светового пучка совершенно не та.
У меня стоит 5000К. Светит чисто белым. Зимой в снегопад бывало плохо светило. Была бы возможность - я бы 4300К поставил.
4300К - бело-желтый (ближе к стоку, но мощный свет)
5000К - белоснежный
6000К - бело-голубой
8000К - синий, нафиг
12000К - сиреневый ахтунг!