Когда то видел на форуме эту тему и адрес сервиса, где настраивают и дорабатывают тормозную систему. Меняют ГТЦ настраивают колдун и т.д. Немогу найти.

Слежу за темой. Тоже интересно. Самое главное, чтобы шток ВУТ умели настраивать.

Не это случайно , http://tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html

румын. значит так слушай. устанавливаем автомобиль без груза на смотровую канаву несколько раз прожимаем заднюю часть автомобиля усилием 40-50 кгс для установки задней подвески в среднее положение. ключом на 13 ослабляем болт крепления регулятора давления к кронштейну рычага привода регулятора и перемещаем кронштейн отвёрткой так чтобы зазор между рычагом был в пределах 2,0-2,1 мм.
зазор проверяем отрезком проволоки соответствующего диаметра. после регулировки проводим своего рода дорожный тест при котором наблюдатель вне автомобиля должен зафиксировать блокировку задних колёс которая должна наступать несколько позже чем у передних при резком торможений со скорости 30-40 км в час
при слишком поздней блокировке уменьшаем зазор при ранней (опережающей блокировку передних колёс)-увеличиваем с обязательной последующей проверкой таким же способом. вот и всё.

румын. А вот тебе ссылка на замену ГТЦ: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/15-3-snyatie-glavnogo-tormoznogo-cilindra.html

румын. Или настройка в фото колдуна вот ссылка к нему:
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/15-11-proverka-i-regulirovka-privoda-regulyatora-davleniya-zadnikh-tormozov.html

Нету времени, есть желание. Желаю оплатить удовольствие. Хочу использовать минимум килограмм усилия на педали. Сам делать не буду. Вот и спрашиваю... Но спасибо за ссылки.

румын. В смысле?