Роман-НН писал(а):Так то Ниссан, а Субару никогда новинками не щеголяла. Все надежно - да, но вот в плане новинок тяжеловато, начиная с дизайна и заканчивая технической частью...
Изучи матчасть чтоб неписать глупостей.[quote="SMF"]Роман-НН писал(а):Спасибо "заряженной версии" Импрезы 1.5. Благодаря ей много "субаристов" появилось.
даже странно-при нашей национальной любви "пускать пыль в глаза"-почему бюджетных Субар на улицах мало 
[quote="не Шумахер"]SMF писал(а):Роман-НН писал(а):Спасибо "заряженной версии" Импрезы 1.5. Благодаря ей много "субаристов" появилось.
даже странно-при нашей национальной любви "пускать пыль в глаза"-почему бюджетных Субар на улицах мало
Многие перед покупкой Субару Импреза 1.5 интересуются стоимостью обслуживания и тут же идут покупать чего-нить другое. 
carib писал(а):Изучи матчасть чтоб неписать глупостей.
Итак, я готов выслушать от тебя перечень новинок у Субару за последние 2 года! Если не можешь ответить, то не лезь с критикой!
не Шумахер писал(а):даже странно-при нашей национальной любви "пускать пыль в глаза"-почему бюджетных Субар на улицах мало
Не так и мало.Роман-НН писал(а):а Субару никогда новинками не щеголяла.
Роман-НН писал(а):от тебя перечень новинок у Субару за последние 2 года!
Что это ты вдруг заметался как г@$но на сковородке?carib писал(а):Что это ты вдруг заметался как г@$но на сковородке?
Часто так питаться приходиться? Теперь понятно отчего ты такой неадекватный!
Ну а по делу что скажешь? Или опять свое любимое блюдо на сковородке жарить пойдешь?VadimG писал(а):Многие перед покупкой Субару Импреза 1.5 интересуются стоимостью обслуживания и тут же идут покупать чего-нить другое.
Странно... По моему у нас в России принято это делать уже после покупки... сугубо личные наблюдения... :-D Главное урвать конфету! 8-)SMF писал(а):VadimG писал(а):Многие перед покупкой Субару Импреза 1.5 интересуются стоимостью обслуживания и тут же идут покупать чего-нить другое.
Странно... По моему у нас в России принято это делать уже после покупки... сугубо личные наблюдения... :-D Главное урвать конфету! 8-)
Думается именно так в большинстве случаев так,что касается иномарок..SMF писал(а):VadimG писал(а):Многие перед покупкой Субару Импреза 1.5 интересуются стоимостью обслуживания и тут же идут покупать чего-нить другое.
Странно... По моему у нас в России принято это делать уже после покупки... сугубо личные наблюдения... :-D Главное урвать конфету! 8-)
Ну это было только мое предположение и наверное Вы все же правы - большинство людей совершенно не хочет перед покупкой считать расходы на содержание, ограничиваясь информацией о цене нужной им комплектации.не Шумахер писал(а):А в ситуации с Субару- обслуга дорогая, зато мощь и престиж
Мощь - только Импреза (начиная от WRX) , а так просто очень надежная, неприхотливая машина. Уважаю за эти качества Форестер. О престиже - не к Субару все же...не Шумахер писал(а):Чегой-то я в последнее время тоже перестал страдать по поводу цен на ТО- если машина берётся на пару лет с ежегодным пробегом 15000 км...При нынешней цене бензина это уже не так актуально...
У меня пробег примерно 20 тык в год и на машине я езжу 3+ года, так что стоимость ТО для меня имеет определенное значение. К тому же, если есть возможность потратить меньше, почему бы ей не воспользоваться? Если бы я был фанатом Субару, то купил бы ее и не особо заморачивался по поводу стоимости ТО, но если сравнивать машины по разным критериям, при этом изначально не имея предпочтений, то тут уже стоимость обслуживания будет учитываться не в последнюю очередь.
не Шумахер писал(а):А в ситуации с Субару- обслуга дорогая, зато мощь и престиж :cool:
Мощь и престиж у Impreza 1.5? Хорошая шутка 
не Шумахер писал(а):Роман-НН
ну не престиж...-харизма Из азиатов Субару явно самая харизматичная марка -а касаемо мощи- в глазах широких масс Субару машина моЩЩная и отблеск славы, автоматически, падает и на овощной вариант
Скажите об этой харизме вне России,не поймут,не было там славы и т.д. Наше российское отношение определялось заваливанием этой марки праворульных машин,достаточно четко помню с каким придыханием народ говорил-Форик..турбо..а потом вкладывал в машину очень приличные деньги,очень хорошо знал таких фанатов,у большинства сейчас совсем другие кумиры..Роман-НН писал(а):Мощь - только Импреза (начиная от WRX) , а так просто очень надежная, неприхотливая машина. Уважаю за эти качества Форестер. О престиже - не к Субару все же...
А Фокус начиная с 2-х литров? :-D Т.е. те, кто купил Импрезу 2л лохи, а ты с 2л Фокусом Д"Артаньян со шпагой? По престижности Импреза на нормальном уровне... по крайней мере я Субы уважаю...
VadimG писал(а):Мощь и престиж у Impreza 1.5? Хорошая шутка
Они бывают и с другими движками... Наблюдатель писал(а):Скажите об этой харизме вне России,не поймут,не было там славы и т.д.
Ага, например в Израиле... :-DSMF писал(а):VadimG писал(а):Мощь и престиж у Impreza 1.5? Хорошая шутка
Они бывают и с другими движками...
Я знаю, что бывают, но тут речь идет именно о 1.5 импрезе тк остальное уже небюджетно, причем по непонятной причине.VadimG писал(а):
Я знаю, что бывают, но тут речь идет именно о 1.5 импрезе тк остальное уже небюджетно, причем по непонятной причине.
2 л вполне доступна... 2.0R 1K 730 800...
И вообще, что так мало Премиум-тошнотов в этом классе? Может Вольвы глянем? Почему, в определенный момент жизни и Тазика много, а в определенный и Альфа жестянка... Моему отцу, к примеру, вполне бы подошла 1,5... 107 не так уж и мало, чтобы нормально передвигаться, а зимой, так вообще все нюхать пыль будут...SMF писал(а):Наблюдатель писал(а):Скажите об этой харизме вне России,не поймут,не было там славы и т.д.
Ага, например в Израиле... :-D
Про Израиль уж ты нам расскажешь А то что продажи сей фирмы в России больше,чем во всей Европе показательны донельзя..SMF писал(а):VadimG писал(а):
Я знаю, что бывают, но тут речь идет именно о 1.5 импрезе тк остальное уже небюджетно, причем по непонятной причине.
2 л вполне доступна... 2.0R 1K 730 800...
И вообще, что так мало Премиум-тошнотов в этом классе? Может Вольвы глянем?
Почему, в определенный момент жизни и Тазика много, а в определенный и Альфа жестянка... Моему отцу, к примеру, вполне бы подошла 1,5... 107 не так уж и мало, чтобы нормально передвигаться, а зимой, так вообще все нюхать пыль будут...
Мне кажется, что 730 тыр многовато за импрезу с невыдающимися характеристиками. Скорее для фанатов.VadimG писал(а):Мне кажется, что 730 тыр многовато за импрезу с невыдающимися характеристиками. Скорее для фанатов.
Полноприводный авто с движком 150 л.с., есть ещё альтернатива? Наблюдатель писал(а):Про Израиль уж ты нам расскажешь Smile
Ты что, не знаешь о Субару и Израиле? SMF писал(а):VadimG писал(а):
Я знаю, что бывают, но тут речь идет именно о 1.5 импрезе тк остальное уже небюджетно, причем по непонятной причине.
2 л вполне доступна... 2.0R 1K 730 800...
...
Ага,голая с механикой,а добавив древнюю 4АКПП,курсовую и получив весьма среднюю комлектацию уходим за 800т.рублей...SMF писал(а):VadimG писал(а):Мне кажется, что 730 тыр многовато за импрезу с невыдающимися характеристиками. Скорее для фанатов.
Полноприводный авто с движком 150 л.с., есть ещё альтернатива?
Полноприводных не знаю. Если зацикливаться на ПП в ущерб всему остальному, то да, Вы правы, но это из серии "для фанатов ПП".VadimG писал(а):SMF писал(а):VadimG писал(а):Мне кажется, что 730 тыр многовато за импрезу с невыдающимися характеристиками. Скорее для фанатов.
Полноприводный авто с движком 150 л.с., есть ещё альтернатива?
Полноприводных не знаю. Если зацикливаться на ПП в ущерб всему остальному, то да, Вы правы, но это из серии "для фанатов ПП".
Ланцер 4 ВД от 674 до 745 в топе,только очередь великовата..