Доброго здравия!На новой семёрке через неделю заметил мелкие капельки масла вокруг резинового чехла рычага КПП.Сразу поехал на сервис,машину-на подъёмник,снизу на КПП следов масла нет,уровень в норме.Сняли бороду,рычаг,чехол.Крышка,что на трёх болтах была протянута,прокладка под ней на месте.Решили что маслом смазывали под втулки демпфера,чтобы скользили и легче одевался рычаг.Сейчас после 1200 км мелкие брызги масла появляются почти каждый день.Конечно х.з.,масла много не уйдёт из КПП,но при движении на прогретой машине замечаю запах горелого масла,КПП слышно гудит на 1-3й передачах.Кроме как пропускания масла сальником заднего подшипника пр.в.,других причин появления масла не вижу.Кто сталкивался с таким явлением,напишите свои соображения.

У меня тоже самое, похоже на сальник