Как быть с заменой поршней? Затеял переделку v8 в v16. После разборки двигателя выяснелось что с завода стоят поршни разных груп 1ц.(В) 2ц.(В) 3ц.(А) 4ц.(С) износа нет. Поршни продаются везде только комплектом.

Точить в 82,4 и не парить себе мозх 8-)

Если нет желания точить, то пока можно просто взять класс С и поставить.
Хотя это конечно гавно, но на время пойдет. Собирал 1 мотор так, пробег щас больше 50 уже на этом моторе (16в) - масло не есть, компресс хороший.
Промеряй блок, если что - отхонингуй все под С класс.

Кстати правильный вариант, но я б в 82,4 точнул прям под поршня 8-)

Kirill111
Я б тоже точнул, но раз человек не хочет )))

а где написано , что человек не хочет??
спрашивает - как быть??
//
точить :

vvav
Поймал :-D