Решил улучшить шумоизоляцию на своей восьмерки. Полазил в инете, почитал все что нашел. Торпеда было посажена до меня на герметик. Так что ее трогать не хочу. Думаю сделать пол и двери. Однако остались некоторые вопросы:
1) Сильно ли улучшится моя шумоизоляция при проклеивании пола;
2) Где то говорится что при наклеивании поверхность надо вымыть и обезжирить , где то что лучше бы обработать сначала мастикой. Так как правильно? Прилипнет материал на мастику то?
3) Во сколько примерно обойдется стоимость матриала на обработку пола?

Улучшится, особенно если захватить моторный щит.

Смотря какие материалы будешь использовать, если вибру, то главное чтоб было сухо.

опять же смотря какой мтериал

1. Отдельно днище нет смысла проклеивать, основные шумы - от моторного щита и колесных арок так что торпедо лучше снять
2. При наклеивании виброизоляции (клеится на металл, и поверх нее уже шумка) - надо обезжиривать обязательно иначе прилегать не будет, соответственно и эффекта никакого не будет, зря потратишь время и деньги
3. На пол и моторный щит клеил бимаст бомб, ушло 5 листов х370 руб, шумоизоляцию делал линолеумом на ворсовой основе, примерно 800 руб

Обклеены арки, днище, моторный щит.
Осталось двери и капот. Не помню как было без них, но вроде потише... 8-)
ЗЫ в тюнинге разжёвано неплохо

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=156772