Интересует, до скольки оборотов нормально держит полностью стоковый низ 1,5, а то где то попадалось что после 7000 разваливается..

До 8000 точно подживет некоторое время.. Как понять разваливается? В превую очеред хреново становится шатунным и коренным кладышам.. 8-)

Нифига он не разваливаеться

думаю выдержит и 9000.
но толку от таких оборотов там не будет никакого.

Решил валик поменять, пока думаю по многочисленным советам нуждин 10,93, кто подскажет что даст без доработки (пока)? в низу едет намного хуже стока? и что после этого делать в первую очередь? Сразу все не получается а потихоньку сделаем... низ трогать пока не хочу

S31

С валиком 10,93 максимальные обороты, до которых имеет смысл крутить сток 8 мотор - 6500-6700

Что сделать в первую очередь после валика?

ИМХО до него нужно доработать каналы, выпуск, а после прошивку поправить

Так на недоработанных каналах он все же поедет? Пока холодно и теплого гаража нету, поставлю, а потом ждать тепла..

S31
Цена значение имеет?
Если не сильно, то я бы доработал башку, поставил ресивер, выпуск....а потом бы плюнул, и собрал 16в

Stels_dust
С 16 бошкой у нас проблемы думаю будут, деревня... доработать бошку по минимуму самому реально? Каналы совместить и проити фрезой 31, 29, или все же не стоит, у нас тут еще не дошли до нормального тюнинга, либо качество будет как у самого, либо цену назовут что проще машину сменить.. Ресивер посоветушь?

Поставь для начала просто валик 10,93 и покатайся.. Башку попилить никогда не поздно, так же как и все остальное. 8-)

Kirill111
Спасибо, так и думал, остальное потихоньку со временем, валик приедет только на следующей неделе...

Есть вопрос по теме, а на этом валике клапана гнёт или нет?

раз уж темка такая поднялась, как я раньше говорил есть у меня валик 11.2 ( еще что подвигает меня на его установку, так это его нормальная работа со стандартными пружинками )

впуск 11,2 298
выпуск 11.0 306


вот уже собрался ставить за место моего

впуск 276
10.8
выпуск
9.5

как видно выпуск зажат, и крутицо он с толком даже на распиленной башке с выпуском только до 6200-6400


итак вопрос на засыпку имеет ли смысл его установка со стандартным ресивером ?
как я понимаю просто он не будет крутицо в свои запланированные 7500-8000 ну а с кажем с толком в 7? тогда я думаю мне подойдет

а то уж больно надоел мой оващ, хоть и тянет на всех оборотах
хочу мяса
или забить немогу, весна уж скоро, руки чешуться :-D

Интересный вал, кто производитель? По идее к 7000 должен бодро подбираться, даже на сток ресивере.

новый вал Динамики

теперь у них 10.9 (282)

и вот этот 8-)

как я понимаю низы будут намного хуже чем у стока, но зато тысяч с 3000 думаю вваливать должен.

мне в принципе нужно 2 диапазона, с 2 - 4 чтоб тошнить потихоньку

, и с 4 до 7 8-)


либо не ставить этот вал, и ограничиться 10.9, но это как то... шило на мыло

SOF
Ты делал все сразу или постепенно? Голову пилил с валом или отдельно? На сток голове пробовал вал класть? Приход от паука какой был.... очень интересно, если не сложно...

я все делал постепенно
1) положил вал на сток мотор и сток выпуск
очень положительный эффект
2) поставил паук на сток выпуске - легче стала разгоняться на ВСЕХ оборотах ( приход конечно гораздо меньше чем от просто вала, но чувствуеться!)
3) поставил полный выпуск и нулевик с патрубком на впуск - стало еще лучше
4) пропилили башку, облегчили сток клапаны и т.д.
и самое главное сменили мозг БОШ на январь 7.2 и тут случилось чудо
машина просто полетела! сделали нормальныю прошивку под все это дело. В общем 15 тысяч накатал и я счастлив до сих пор :grin: , но вот опять хочу большего

SOF
Спасибо за ответ, большего всегда захочется, только начни..
А сколько щас едет до сотки не мерял?

9.8 - 10 сек 8-)

зависит от резины и прочего, погодных условий, трезвости водителя

SOF
А поэтапно не мерял, при доработке?

мерял, вал на стоковом моторе дал всего лиш 0.8-0.9 секунды( хотя тоже нормально ненастроили его :-( )
это по сравнению с 14.7с до 100 стандартными! ( по крайней мере моя машина стоковая разгонялась за ~ 14,7c )

с выпуском , впуском и гбц на старой прошивке было почти также в районе секунды- двух 8-) , все из за ненастроенного мотора, зато вот когда настроили... ну и кпп тоже помогла, гдето секунду дает 8-)

С КПП что делал? Интересно что стоит после валика сделать сначала, делаться будет все со временем но наметить план действий так сказать..

хотя нет, соврал я... на 14.7
а 13.7
сейчас проверил записи

ну сейчас у меня только пара 4.13
вот по весне буду ряд подбирать, в зависимости от того какой вал воткну...

начинай с валика и кпп, в какой последовательности решай сам
вал будет подешевле поставить и настроить... тысяч 8-10
а вот кпп обойдеться в 15-20 в зависимости от ряда и ГП