Имеется ВАЗ 21114, ДВС 16 кл., ГУР. Начал пищать ремень. Собрался было подтянуть, сунулся и не нашел регулировочного болта. Помогите, кто сталкивался. Как это сделать? Спасибо!

Kilogramm
роликом над опорой движка натягивается...

На сколько я помню, там есть ещё болт, который по "полозьям" ползает - вот на нем надо гайку ослабить вроде как... :?

П.С.: И ещё щас в "мурзилке" глянул, всеже ещё и нижнюю гайку надо ослаблять, а вот к ней - трудно подкапаться на сколько я помню...

Спасибо! А где в мурзилке это есть? В каком разделе? Я смотрел и двигатель и генератор. Про 8 кл. все понятно, а вот 16 кл. не понятно.

Ой... а вот этот вопрос - более интересный...
Я в мурзилке смотрел раздел - "Генератор" -> "Проверка натяжения ремня привода генератора и его замена"...
А по поводу клапанов... чес слово - не знаю... я почему-то думал, что там генератор одинаково натягивается...
Я просто только недавно стал обладателем 16-ти клапанника... ...и ещё сам многого не знаю...

Так, в этом то и проблема. Обладателем 16 кл. я тож стал как 2 месяца. На 8 кл. ремень натягивался просто (как ты и описал выше). Тока вот на 16 кл. таких полозей нет, генератор сидит жестко в кронштейне.

Гены на 8 и 16 клопах висят и натягиваются одинаково...
А вот если ГУР, то начинаются различия, натягивается только роликом, никаких других болтов винтов по полозьям нет..