С их форума:

Ссылки на темы по ЭУР:

отключился ЭУР
Отключился ЭУР...
ЭУР сдохла! его замена
ЭУР
"Отваливается" ЭУР.
Электроусилитель руля
ЭМУР KALIN опасный
ЭУР глючит
Электроусилитель
Чем заменить ЭМУР?
Усилитель РУЛЯ
Электромеханический усилитель руля!!!
ЭУР
Усилитель, конечно, не ГУР, но и не лучше...
На ТО отказал ЭУР замена по гарантии
ВЫРУБАЕТСЯ ЭЛЕКТРИКА
ЭУР Калуга-Махачкала ???
Статистика Лады Фаворит по отказам электроусилителя руля.
Электроусилитель руля. Как быть?
Горит предохранитель! Отключается ЭУР.
Обсуждаем поведение ЭУРа на Калине при разных скоростях
Электроусилитель
подкусывания в рул.управлении
Новый усилитель VS Старый усилитель!
отрубился ЭУР
Электроусилитель - моя любимая тема. 63 страницы.
Про стуки в ЭУР

Мне, честно говоря, лень читать

ЭУР там г@$но

Собс-но, он и у вас не делец нифига.

г@$но - это твоя машина, от которой даже Максик уже избавился. Вот ты и катишь здесь баллоны на Калину. Баянист, херов.

у сестрёнки за 10 тык., 2 раза вырубался на скорости ЭУР

Ну он хоть избавиться смог, сможешь ли ты от своего гавна избавится? :-D

Я от своей машины избавляться не собираюсь, ей год всего с небольшим.

Димыч, слейся с темы, здесь серьезные дядьки разговаривают

После очередной кочки слева что-то хрустнуло и «Калину» резко потащило на встречную полосу. Колесо! Удалось удержать машину на своей полосе и, потихоньку притормаживая, пристать к обочине. Странно, покрышка цела, «чашку» из кузова не вырвало. Ставлю домкрат под порог… Вот это да! Нижний виток пружины обломан, она проскочила через опору на амортизаторной стойке, легла на поворотный кулак.

Al_Dimich
Кстати, в ЗРовской калине пружина нахрен лопнула в движении. Так, мура. На трассе новый венок сделать можно. Завод признал брак.

Ы? Сникерсни.

Al_Dimich
Ха-ха. Димыч - ты балабол галимый
Сразу подправил мессагу ))) Ахахаха.

но ни на авторевюшной Калине, ни на зарулёвской ЭУР не ломался.

а они у них точно с ЭУРом?

Сегодня пытался разобрать ЭМУР на Приоре.Я так понимаю,он "Калужский".Зачем разбирал?Неисправность ДМ.Периодически возникает.После снятия с машины,на столе,заработал.Я стал искать ситуацию возникновения неисправности.Получается,что он кардинально отличается от "Махачкалинского".На нем не подается входной сигнал 250кГц.Только + -5в.Обратно получаем сигнал,изменяемый поворотом руля.И тут обнаружил,что в некоторых положениях у него на фоне постоянного сигнала(без нагрузки) возникают импульсы(хаотические) до "нуля".В этот момент ЭМУР начинает самостоятельно вращать рулевую колонку,ну и соответственно,прыгать по столу.Он еще до полусмерти напугал моего соседа ,находившегося рядом .Начал разбирать с нижней части.Не смог "отодрать" статор от магнитов ротора(очень злые ).Когда приподнял статор на 15 мм понял,что с этого края до ДМ не добраться.Завтра,при удачном стечении обстоятельств,попробую добраться сверху.Правда если там "монолитная" конструкция(ДМ),то это ничего не даст.Но все равно надо попробовать.Хуже чем есть ЭМУРу уже не будет.Пробовал поставить параллельно выходному сигналу конденсатор на 22мкф,но это тоже не помогло.Сделал вывод:ЭМУРы разные,а болячки одни и те-же.

общение с тобой заканчиваю, все равно от тебя только поток брани тупой, без конструктива, то что ты трепло считаю доказанным по темам
1. Новые ЭУРы.
2. Серьезных поломок не было в ЗР и АР с калинами

Адьез 8-)

Точно. Просто не всегда брак бывает либо 100%, либо 0%.

За такие деньги дешевле машины не найти.