Народ, всем привет.
Такая проблема:
машинка стояла месяца 3 - 4 (зиму) во дворе дома, под снегом. Сегодня решил завести, принес из дома заряженный аккумулятор, колеса качнул, масла-тормозухи долил немного и завел - раза с третьего. После полез в багажник, перед этим заглушил, так как ключ на общей связке. Стал после этого заводить - завелась, но покозлил немного стартер (новый посторонний звук, как без нагрузки крутил). но завелася все-таки. Минуты 4 работала, прогрелась до 60 градусов. После этого в течении секунды звук, как будто сверло в стену вошло - падающий, в следующую секунду обороты упали до нуля и заглохла. Пытался еще несколько раз прокрутить стартер - нифига, только втягивающее реле щелкает. Один раз пытнулся что-то прокрутить, но с такой натугой, как будто аккумулятор при смерти.
Аккумулятор новый, гонял на нем до зимы где-то с месяц.
Все лампы и индикаторы на панели горят нормально.
Контакты всех релюшек и т.д. проверил - все нормально.
С толкача заводить не пытался, не было никого рядом.
По ощущениям - как будто стартер заклинило, или движок "клина поймал".
А скорее всего просто обиделась машинка - я ведь с момента покупки в 2005 г. ей больше одного дня стоять не давал.
Может какие мысли есть по этому поводу.

Мыслей нет... а вот насчет обиделась или нет возможно... у моей Тотошки характер далеко не сахар..... ну люблю её хоть она и не иномарка!

А ты, случайно, все это время не на аккумуляторе работал?
Для начала прокрути двиг рукояткой, убедись, что его не заклинило. Хотя, с чего бы? Проверь аккум и заводи заново

Странно, конечно! Что то где то заклинило. Попробуй снять ремень генератора и попробуй завести, хотя и так увидишь, что не крутится, генератор или помпа. Но это вряд ли причина. Попробуй выключить сцепление, что бы исключить КПП при запуске. А вот трамблёр, был случай, клинил! Аж провернуло немного его и оторвало вакуумник. Стартёр тогда то же не мог мотор провернуть. Попробуй, сняв предварительно крыжку и пометив положение бегунка, поднять трамблёр.

По поводу работы на аккумуляторе - точно не на нем, так как в салоне стоит вольтметр (в прошлом годе были проблемы с генератором)
Поэтому сейчас контролирую напряжение сети.
Стартер запускаю всегда с выключенным сцеплением, так что это тоже не подходит..
Попоробую завтра движок ключом прокрутить, так как дырки для "кривого" нет.
Есть еще предположение - когда движок нагреваться стал, оттаивать, и какое-то количество воды попало на контакты стартера. Слишком резко движок заглох - может перемкнуло где.

Ты же говоришь пожжужал перед тем как заглохнуть?
Моё мнение что стартер заклинил. Ну уж очень похожи симптомы.

Тоже склоняюсь больше к этому варианту

Из-за воды на контактах стартёра движок не заглохнет - с чего бы?Значит, без нагрузки и крутил - зацепления с маховиком не было.Щёлкает, но не крутит? Похоже на отсутствие контакта на "пятаках".Звук заставляет задуматься - не срезало ли зубья грибка, например? Короче говоря, сними крышку трамблёра, прорворачивай коленвал ключом и смотри на бегунок - крутится? Посторонних звуков нет? Ничего не клинит (помпа, генератор, ...)? Дальше проверь момент зажигания, убедись, что в норме и попробуй завеститсь, хотя бы с толчка. При этом слушай звуки. После этого разбирайся со стартёром, похоже, давно пора.

Почему обязательно что то заклинило ? Когда искра пропадает, двигатель также очень резко глохнет, почти моментально. И звук при этом может быть похож на описанный выше. А вот почему искра пропала тут причин может быть миллион. Но дело изначально не в АКБ, хотя одного конкретного КЗ вполне может оказатся достаточно чтобы сварить или просто посадить в ноль аккум.

Проверить прокручиваеться ли двигатель.
Если прокручиваеться, то крутиться ли бегунок, потом есть ли искра, присутствие бензина.
Елси не прокручивааеться, смотри стартер. За 3 мес. заржавел и бегунок мог остаться в вытянутом положении и вот вам результат, сгоревший стартерс полным клином в зацеплении, это и хорактеризует жужжание перед тем как заглох.

Да, стартер по-моему давно пора менять, в прошлом годе перебирали его, но, похоже, бестолку.
Разбираться уже завтра буду - седня экзамены были, туда-сюда, не до машинки уже
А за советы спасибо.