Смотрел амортизаторы для опеля, шевроле, мицубиси и т.п. - никак не могу понять почему они существенно меньше и тоньше амортизаторов для 10 когда сами машины не меньше, а иногда и существенно больше?

Ну видимо конструкция у ВАЗовских такая просто, нафик не надо экономить на материалах.

видать у наших аммо недокументированная опция 'плохая дорога'....)

Перечисленные авто рассчитаны на эксплуатацию по очень ровным дорогам и при этом экономия на материалах там возведена в высшую степень + грамотные инженеры, которые чётко исполняют требования маркетологов и экономистов.
В итоге покупатель никогда не получит больше чем заплатил.

Но те же машины успешно едут по нашим дорогам по 150 тык без ремонта, а наши амортизаторы стучат многие новыми....

Ну а это - некоторая доля брака...