Я тоже так подумал когда увидел эту тему.

Сегодня читал АР, там сравнивают турег, крузер 200, диско и паджерика-туарег всех победил

carib
Тебе сказать что ли нечего? Ну зачем такие посты?

Чего есть то и говорю.

Какие такие?

имхо бестолковая опция... нормальнооно закрыается и открывается.....

Открывается он легко - это так, а вот закрывается оч. тяжело, может пока новый, а там разработается, хз, но в салоне пришлось попотеть без преувеличений, пробовал неск. раз, да и ребята на форуме тоже отписываются аналогично. Потом кузов универсала - задница вечно грязная, у меня щас такой, без спец.перчатки не открываю, а когда сумки из магазина тащишь в 2-х руках как ? Короче опция что не говори - оч. приятственная, но прожить без нее можно, согласен.

Да ТУАРЕГ он вообще всех уиграл! Отличный аппарат! Дизайн имхо самый гармоничный из внедорожников, да и внедорожные качества на высоте.

Кстати, а Jeep Grand Cherokee не рассматривал? Там мерсовский дизель 3.0, СУПЕР полный привод и кабыл по-моему 218.

Или не хотел с Жипом связываться и/или не нравится?

у жипа салон убогий...

ты что совсем немощный чтоле?

Да нет, просто думаю, что напрягаться луче в тренажерке, а на машине за 70 тыс$ луче расслабиться и получать удовольствие
ЗЫ Jeep для меня не вариант по многим параметрам.

ну хозяин барин...

Если честно, ещё ни на одной машине не видел, чтобы реально помогало... Видимо дело в слабом напоре Ну если вот только-только окатили грязью, да поможет, а когда такая погода стоит, это просто бесполезная фун-ция. Другое дело что если машина с завода с ксеном идёт, то без этого уже ни как.

А вообще поздравляю можно так сказать с будущим приобретением! Отличная машина должна быть, за такие то деньги Но если честно много плохого слышал о до ресталинговой модели, в основном о ломкости. Надеюсь в рестайлинге поправили, да и машина уже не первый год на конвеере, так что будем надеятся что всё гуд )))
Но я лично бы смотрел в сторону Инфинити, а еслибы хватало, то в сторону FX45 ) Но дело вкуса!

Да я в курсе. Как раз по трассе в грязную сырую погоду и нужно, каждый день мотаюсь в т.ч. по трассе.
Фикса - это не джип раз, дилеров у нас нет 2, налог 40 тыс 3 (на Фикс 45 еще больше), бензин ведрами 4, колеса 20 дюймов с изолентой по нашим то дорогам 5, подвеска хилая 6.
Короче, Фикса - это 100% понты, не более того. ИМХО.
Про проблемы дорестайлинга в курсе конечно, поэтому даже и не рассматривал б/у, а так религия позволяет, взял бы 2-3 летку с удовольствием диллерскую трейд-ин.

+1. Открывается легко, а вот закрывается тяжко(особенно когда грязный надо аккуратно). Ну доводчик вроде стандартная тема