ребят вот какой вопрос: хочется купить авто в районе 200 тысяч, хочется что - нить вроде хэтчбека.
смотрел Фиат Пунто2 , опель корса - маленькие какие-то, хотя и надежные. На какие машины подобного класса еще обратить внимание ?
что лучше выбрать на Ваш счет, уважаемые ползователи сайта .

ФВ гольф 3. пежо 206, хонда цивик, мазда 323, тойота карина Е, Опель вектра Б.

Ну вообщем есть побольше, есть поменьше, выбирай. Имхо хеч - не обязательно, т.к. выбор будет больше. Остановись на конкретной модели(вписок тут не весь), которая приглянулась, расскажем как и что брать конкретнее.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1063756.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1032330.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1068217.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1026105.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/909883.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/999374.html

зазеркалье
ищи хендай акцент посвежее.
или что предложат по знакомым

405 Пыж был последним НАСТОЯЩИМ Пежо, ещё 406 умел поварачивать..

Слышал про хвалёную управляемоть 405. Но мне больше нравится дизайн их собственный, а не пининфарины, начиная с 98 года.

Всё сложнее найти самостоятельно передвигающиеся ино 90г.выпуска.
Видимо *Kostik* Вы везунчик.Не желаете галанта 85г.турбо за 20тыр деревянными,салон,подвеска и кузов идеал,про двигу такого не скажу. по раше совсем мало ездил из-за етой турбо и нашего бенза.

Пассат нашел за 1 день. Пежо купил тоже почти сразу, но я там долго мешкался не мог с маркой определиться.

А что у галанта с двигателем? боюсь на такие машины будет трудоемко искать запчасти.

Двига распостранённая на сегодня даже G63B.
В начале перегородки рассыпались на поршнях-двигло ст урбо,бенз наш.потом турбина масло погнала,хотя была со смазкой и охлаждением.После починки и кастрирования турбины тачила нормально ездила и тк степень сжатия маленькая под турбину даже без проблем хавала наш 80 бенз.потом заменил поршневую на безтурбинную и подарил брату,тот ездил потом плеснул гавнойл,двиг стуканул он на нём ещё до дома приехал,поршень развалился...На них ещё балансирные валы,форкамерное зажигание с доп.клапаном-свои ньюансы.я забил и более его не чиню.Но кода он был живой,а он здоровее современных-то поэлектронному бензометру при большой скорости деления бенза весело уменьшались ну и гонял нехило из-за того что умер и сохранился.

На все форсированные типо турбо,втэк,...нужно топливо качественное ну и ресурс у них поменее будет гораздо.

Да нуу.... бред,что не найти машину..за эти деньги....друг ездит на втором гольфе...ездит без проблем.....легкая,быстрая,динамичная и нажёжная машинка!