А я и не знал, что мы уже на Евро-2 ездием

Бесит в этом другое. Автопроизводителям и ВАЗУ в частности выкрутили руки и заставили делать машины Евро 3 с 2008 года, а бедным, нищим и убогим, которых мы должны всем миром беречь, нефтяным компаниям обязали делать Евро 3 только с 2009.
То есть вся страна должна покупать машины и бороться за экологию, но адекватным топливом их никто обеспечивать целый год не должен, а без него это не экология, а лишние деньги, выброшенные потребителем и производителем, при этом потребительские качества авто с введением Евро 3 еще и хуже становятся.

Мим, ну ты же должен понимать, что переоборудовать нефтяной завод под Евро-3, это тупо по времени займет год.

Мим, ну ты же должен понимать, что переоборудовать нефтяной завод под Евро-3, это тупо по времени займет год.
А ВАЗ переоборудовать под Евро-3 сколько заняло? Поставить катализатор и доработать ПО?

переоборудовать нефтяной завод под Евро-3, это тупо по времени займет год.

начиная с этого года в России запрещено продавать автомобили

это будет очередной отмазой со стороны продавцов топливом при повышении цены...

а в чём, собственно, проблема? ты противник экологии?

ведь начиная с этого года в России запрещено продавать автомобили

kyzmyk
Да ну? Катализатор он и в Евро 2 был... Ты думаешь переделать программу выпуска в 760 тык за месяц можно? Просто АВТОВАЗ этим занимался несколько лет, уже давно поставляя Евро 3 на экспорт, заранее прогнозируя введение норм и сейчас уже работает давно и по Евро 4 и по Евро 5.
А нефтянники были не в курсе? Почти весь нормальный бензин и дизель они гонят на экспорт, и это не секрет.
Скорее просто не занимались, ибо они у нас хозяева жизни в стране и священная корова 8-) .

Возможно сведется к инструктажу руководством завода работяг: "..дерьмо воо-он из той бочки лить вот на столько меньше..."

Ты точно не попутал, может быть не продавать, а производить машины с Евро2 запрещено?