вопрос про рулевую трапецию - "Классика"

Sir Alex

На форуме 17 лет Сообщения: 67 Откуда: Курск 46 rus Авто: ВАЗ 2107,1997 г.в. 180 тык. БСЗ, Солекс

# 01 Апреля 2008 10:41

Зимой меня рулевую трапецию (все тяги), потом на развал-схождение. Потом месяца через 3 стал замечать что слишком большой ход рулевого колеса, а когда переобулся в летнюю резину - ваще ужаснулся: свобоный ход руля около 10 см, руль теперь стоит криво чтобы ехать прямо, машинку по дороге кидает... Смотрел левую короткую тягу - её можно без усилий двигать вокруг своей оси. Получается что мне нужно новую трапецию покупать? Если да, то какой фирмы посоветуете?

Бродин

На форуме 16 лет Сообщения: 1490 Откуда: Зарайск,М.О. Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.

# 01 Апреля 2008 10:55

У тебя люфт есть шарнирах?

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 01 Апреля 2008 11:06

Съезди на сервмс, не мучайся. С такими делами не шутят.

ALAN 013

На форуме 18 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 01 Апреля 2008 11:20

Sir Alex писал(а):

её можно без усилий двигать вокруг своей оси.

если не ошибаюсь, это нормально, главное чтобы вниз вверх не ходила

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 01 Апреля 2008 11:30

Вокруг оси она и должна ходить, а иначе как ты колеса будешь поворачивать? Smile

А вот осевой люфт шарнира должен быть не более 1.5 мм.
Осевой люфт ДОЛЖЕН быть. Отсутствие люфта является такой же неисправностью, как и превышение люфта значения 1.5 мм. Люфт проверяется нажатием рукой на шарнир. После снятия давления наконечник тяги должен возвращаться на место.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 01 Апреля 2008 11:31

Sir Alex писал(а):

Зимой меня рулевую трапецию (все тяги), потом на развал-схождение. Потом месяца через 3 стал замечать что слишком большой ход рулевого колеса, а когда переобулся в летнюю резину - ваще ужаснулся: свобоный ход руля около 10 см, руль теперь стоит криво чтобы ехать прямо, машинку по дороге кидает... Смотрел левую короткую тягу - её можно без усилий двигать вокруг своей оси. Получается что мне нужно новую трапецию покупать? Если да, то какой фирмы посоветуете?

так надо, там же шарнир. А то что свободный ход большой - рулевую нужно подзатянуть, если есть куда. После проверить затяжку всех соединений рулевой трапеции, целость пыльников. Проверить люфт подшипников ступиц, при необходимости заменить или протянуть.
После этого на Сход-Развал.

Sir Alex

На форуме 17 лет Сообщения: 67 Откуда: Курск 46 rus Авто: ВАЗ 2107,1997 г.в. 180 тык. БСЗ, Солекс

# 01 Апреля 2008 11:38

поняно. А скажите тогда, почему когда зимняя резина стояла - руль был прямо, а сейчас криво?! Confused

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 01 Апреля 2008 11:43

Sir Alex писал(а):

поняно. А скажите тогда, почему когда зимняя резина стояла - руль был прямо, а сейчас криво?! Confused

проверь затяжку же говорят. при этом чем быстрее, тем лучше. Я бы сказал СРОЧНО.

Sir Alex

На форуме 17 лет Сообщения: 67 Откуда: Курск 46 rus Авто: ВАЗ 2107,1997 г.в. 180 тык. БСЗ, Солекс

# 01 Апреля 2008 11:44

затяжку чего с чем?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 01 Апреля 2008 11:58

Sir Alex писал(а):

затяжку чего с чем?

Плафона освещения салона.

Трапеции, разумеется.

"Oleg"

На форуме 17 лет Сообщения: 2861 Откуда: пробочное Г Авто: автомобиль позапрошлого.....

# 01 Апреля 2008 18:17

хм...а рулевой редуктор вы в ращет не берете??? а также его люфт относительно лонжерона???

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ