А дело было так...
Ехал я сегодня,ехал,и вдруг сперва магнитола заморгала и стала заикаться,через несколько секунд освещение стало мерцать и ещё через несколько секунд двигатель заглох и всё вообще погасло совсем.
Остановился.Включил аварийку.Моргала она еле-еле и через раз в полнакала.Включив стартер вращения не получилось,лишь стон механизма и при этом снова свет погас вовсе.Полез под капот,подёргал все провода,проверил массу аккума,остальные силовые агрегаты электрической природы - бесполезно.Не крутится.Позвонил отцу,он приехал,взял меня на буксир.Я решил попробовать с толкача может заведётся???Врубил четвёртую,отпускаю сцепу и - О ЧУДО !!! ОНА ЗАВЕЛАСЬ !!! Лампочки загорелись ярко,двиг. работает.Дальше поехал своим ходом.На стоянке заглушил-завёл-заглушил-завёл несколько раз - РАБОТАЕТ !!!

И вот до сих пор для меня остаётся загадкой : ЧЁ СЛУЧИЛОСЬ_ТО ???

У кого такое было?В чём причина неполадки?Куда копать?

Проверь разъемы выключателя зажигания.(было также)
Может и в самом выключателе дело(но это меньше шансов)

Serge.999
Штеккер выдёргивал-втыкал,вроде всё нормально там,да и замок не старый - ему ещё даже года нет.Надо будет ревизию электрооборудования сделать.Мне такие сюрпризы чё-то не очень нравятся. :-(

А коммутатор не смотрел?

Мож и масса где плохо контачит...

А чё,комутатор может мне сперва всё электричество в машине погасить,а уже только потом движок заглушить?

Масса на двигателе и кузове? Гена (не было зарядки и ехал на АКБ)?Начало похожее, но хотя раз поехал нормально -вроде и не он.Реле зажигания барахлит?

У меня такое было недавно, когда таблетка сдохла. Отрубилось всё что есть и аварийка само-собой, на середине перекрёстка.
Было весело!

Откатил руками, поменял таблетку(с собой всегда), поймал каких-то хачиков на восьмёрке, что ехали мимо - прикурил и поехал дальше.

Может и гена,но на приборке лампочка не светилась что заряда нет.При вкл зажигания светится.Значит лампочка хорошая.Как проверить при заведённом моторе?С гены щётки скинуть?Вчера клемму с аккума сдёргивал - мотор работает,значит гена в порядке.Чёто вообще непонятное.

Это окислены клемы на аккумуляторе. Сталкивался с этим пару раз, на старых машинах.

Посмотри как затянуты клеммы на болту генератора, зачисти их.
И не болтается ли этот болт в генераторе, подтяни.

было у меня такое. пропадало на дороге несколько раз, причем после минуты простоя заводился. потом вообще встал - ни в какую. померил напругу при стартере - падает до 9В. зарядка не помогла. заменил акб (5 годиков ему было) - все нормуль. чисто интитивно думаю слабый акк дает большую нагрузку на гену (возможно какаянить банка замкнула пластины осадком) + потребители, магнитола (тоже включенная была).

Движок на кузов массу не проверял.Она же внизу?Под машину не лазил - грязно.Аккум мощный - 75 ампер - и не старый,полтора года всего.Зелёный глазок в нём светится - значит заряжен.Думаю гену надо перебрать.Гена старый,только таблетку с щётками менял.Короче надо ревизию по электрике сделать.Сёдня ехал - всё ништяк,завелась с пол оборота.Ладно ребят,всем спасибо,разберёмся.Удачи на дорогах.

Вот это ещё совсем не показатель... У меня titan с таким же глазком. Причем глазок всегда зеленый, даже если аккумулятор уже почти умирает.

З.Ы. Не нравится мне кстати эта батарейка, много к ней притензий...

них сябе!

А чё?ништяково!!!зимой в любой мороз сливочное масло провернёт !!!

Таблетка - тварь хитрая, она может выдавать пониженное напряжение, при этом лампочка не горит, а зарядка слабая.Надо тестером мерить.А масса на двигатель вроде от АКБ к коробке идет и сверху этот провод видно.

Таблетка недодающая вольты - врождённая беда 99-09-08, про самару-2 не в курсе.