По совету уважаемых форумчан попробовал посмотреть на ВВ систему при работающем двигателе в полной темноте.
Ни на ВВ проводах, ни на крышке свечения не увидел. Зато увидел свечение по периметру всех четырех свечей. 4 ровненьких окружности, по одной вокруг каждой свечи. Ни каких пробоев по изолятору свечи, и тем более по проводу не наблюдается.
Данная картинка нормальна или нет?
Свечи NGK. прошли тыщи три всего.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=173562&highlight=

это нимбы 8)

????

дык эта... нимбы всем свечам положенны или эта особенность моего комплекта?

Может, это была летающая тарелка?

sibcat
конечно твоего, нимбы как раз не всем положены


наверное намек на то что палево вкрутил

хотел бы я знать как можно проверить признаки, когда свечи уже по три тысячи отходили. И в общем-то не жаловался.
Если нимбы не положены, то наверное стоит все таки прочистить свечные колодцы. Планирую использовать для этого "очиститель карбюратора". Есть противопоказания?

сцылку дали


так и не смотрел же в темноте


за коим?


думаю нет

Все мечтаю сделать такую штуку, чтоб колодцы пылью и песком не засирались... Типа кольца какого-нибудь.

по которому шить на корпус будет?

Сменить колпачки, протереть свечи ...сходить в церковь за святой водой.

еще раз уточню - после трех тысяч пробега. от предварительных признаков типа порошка по кольцу уже ничего не осталось.
а так, когда брал - смотрел конечно же на признаки подделок.


да у меня и сейчас нареканий к зажиганию персонально нет. плавающие обороты и неустоичвая работа на ХХ требуют просмотреть всю систему. вот и обнаружил.


ну дыкть если такое уникальное явление, то нужно же с ним бороться.
ну а местоположение кольца - как раз по корпусу двигателя. по самой свече то не шьет

кстати еще вопрос - а чем проверить зазор свечи, "на глаз" вроде нормально, а реально... щуп так и должен нразываться - для зазора свечи или еще как?

называцца просто щуп, для замера зазоров. причем в магазинах "инструменты" он дешевле, чем в автомагазинах. а свечение дает ИМХО качественный фарфор, он более прозрачен, вот и светится насквозь.

Можешь просто взять пластинку металлическую нужной толщины и по ней ставить зазоры, можно щуп специальный купить - там куча пластинок разной толщины, продается в автомагазинах и стОит недорого. На глаз, если нет хорошего опыта, зазор не определить.

Проволочкой надо определять.