Поздравляю! А можно поподробнее, как и чего отметалось?

месяц юзаю Ситроен С4. Прошел 5500км. Доволен вааще!!! :cool:
многие пугали херовым качеством, дорогими з-частями и т.д. Плюнул на всех, сделал по своему, купил, и НЕ ПОЖАЛЕЛ! За 600т. получил реальное европейское качество, кучу всевозможный опций (самая полная компл-ция), комфорт, супер-дизайн!
что касается дороговизны з/частей и обслуживания - полнейший бред!
Например,разбитое вхлам наружное зеркало обошлось 4500р. (+ покраска 300р., плюс замена 500р.). Итого 5300. Для ино,привязанной к евро - это дешево!
Не надо сравнивать канешна с ТАЗами!
Первое ("нулевое") ТО - не выявило никаких неиспр-стей, дефектов, утечек. И это греет душу...
Конечно, 5500км - это не пробег, но глядя на то, как все добротно сделано, плюс хорошие личные отношения с мастерами на Ситрен-сервисе (наладил сразу при покупке) - ИМХО это неплохая гарантия того, что мафынка при правильной езде и уходе пробегает долго!
З.Ы. про двигло... Где-то после 3-3,5 тыс. мафынка побежала гораздо резвее. (сказали, что так и задумано, типа обкатка). Поэтому не надо при тест-драйве судить о приемистости машины.

Дык на тест-драйве машины то как раз "раскатанные" с пробегами больше 3-5 тыков.
Кстати, я у себя не заметил прибавки прыти, хотя у нас двигатели одинаковые (если у тебя 1.6 конечно)

Дурак ты! Фокуса надо было брать!

koshak
а ты не обратил внимания, что о дороговизне французов в обслуге говорят люди, никогда с ними дело не имевшие? В реале Пежо-Ситроен сейчас , наверное, самые дешёвые в обслуге марки, во всяком случае дешевле корейцев и значительно дешевле японцев

Только в аварии на них без КАСКИ лучше не попадать...

Точно! тут когда тесть фф2 свой покупал, я ему допы всякие заказывал, про ТО узнавал и т.д. как-нить я сделаю темку и выложу скан этих допуслуг - я был в шоке от размеров цен. Цены в "моем хранцзском сервисе" выглядит как дешевая ашановская распродажа, на фоне "Элитного бутика" обладателей фордов :-D .
зы. кстати, в фордовском салоне просто убийство людей, жаждущих что-нить купить, а потом это "что-нить" поставить на то.

[/quote]
Дурак ты! Фокуса надо было брать! [/quote]
сам ты дурак! Ты сначала поезди на С4, а потом говори! Чего сам то на фиате аздишь (мега-тачила!!! ), а не на форде?
Кстати про форды... У нас в конторе есть 4 "счастливых" владельца фордов. (фф2-двое, фьюжен, и старенький фокус). У всех куча негатива от качества, сервиса и дороговизны з/частей. Рады бы скинуть, да все в кредите на 4-5 лет. Вот попадалово пятилетнее! А старенький фокус х*р продаш - сгнил бедолага....

ну, справедливости ради сейчас трудно найти "иномарку", с дешёвой кузовнёй и работами Цена на железо-стёкла у всех примерно одинакова, реально могут отличаться только цены на бампера.