Аурис, Леон, Сид, Меган, Браво и Цивик... не смотрел и не хочу, только в цивике сидел...

комплектация на 140л.с. акпп премиум пак, база 705 тыщ

автор, а чего в сторону шкоды никакого внимания ?? если ориентироваться на первый пост (выезды на природу/водоем) то из легковых ино - это самый практичный вариант, и то с дураками, потому как 160 мм заявляемые шкодой - это вроде реально, но база то длинее чем в жигулях, соответственно геометрия хуже...про мазду чего бы там не писали в 160 мм никогда в жизни бы не поверил. вобщем шкода - идеальный вариант - эталон консервативности (внутри и снаружи), приятно совмещенной с практичностью и привлекательной ценой (хотя если заказать по нормальному - готовить надо где то 750 т.р. - такова селяви!!!). удивляюсь я вообще как люди ездят на иномарках спокойно - в Москве то последнее время такие ямы - что за жигули начинаешь бояться а в области...вчера был за 100 км на проселке - грунтовка от мороза еще не отошла, а вот снеголед - тает. несколько раз об эту полутвердую кашу защитой или даже крабом цеплял. благо она неопасная....
вобщем как есть три автомобиля (без "джипов") для таких запросов так они и остались. оллроад - авто не для всех, поэтому его не считаем.

АКПП на них кака... А вот к примеру на Леоне АКПП 6 ст. от 750 тыс на 2 л. атмосферном движке... А за 800 уже 2 л Импреза маячит...

Меня в 308 очень сильно смущает 4-ст АКПП.

Пыжеводы ждут, какую-то полумифическую коробку от бмв

Интересно, откуда ей взяться Про двигатели уже читал, и про нарекания на их надежность тоже

да ладно, один уровень со всеми одноклассниками...