вот и мой мини отчет :
ВАЗ 21124 (1.6. 16 кл). купил 17 марта 2006г.
сейчас пробег 59тыс .км.
Машинка ездит каждый день: на работу-с работы, в выхи катание дез дела
приблизительно 1/3 пробега - трасса. много поездок по области (к родителям и тещще ), и 3 больших - 2 раза в крым (2000км в один конец), и пару раз в питер (1200км в одну сторону)..

вел учет ТОЛЬКО ПОЛОМОК и денег не ремонт.
итого:

1500км- умер датчик уровня омывайки. - заменен по гарантии.
7550км- сломалась пластмассовая крутилка водительского сидения (та, что регулирует наклон спинки). за 20р была куплена железная
25300км- сломался пистончик на тяге открывания правой передней двери. купил комплект за 70рэ. (АФИГЕТЬ - 2 маааааленькие штучки за такие бапки )
27800км- сломалась вторая крутилка на сидушке, тока теперь на пасажирском сидении.. обошлась уже в 35 рэ. (инфляция однако )
29200км- диагностика на предмет плохого пуска в морозы(400р). ничо не нашли..
42000км- по дороге в Крым начало попирдывать... оказалось , что из-за лопнувшей резинки подвеса резонатора, лопнул а его труба в районе изгиба перед бензобаком. за 50 гривен (по нашему рублей 250-300) был заварен местным спецом.
44000км - люфт в заднем правом колесе- оказался подшипник ступицы. заменен в сервисе за 490р (240 подшипник и 250 замена)
46000км - потек бачек омывайки(треснул в месте крепления к стойке ). новый был куплен за 110рэ. и устанолен самолично
47000км- потек расширительный бачек . новый + хомуты + тосол + сам заменил = 250р.
51000км- опять лопнул резонатор. по месту прошлой сварки. 350 рэ в сервисе за лечене (заварили + докучи усилили его прутами. теперь намертво :-D )
56300км- почихивания при резком назатии на газ с холостых. оказалась катушка.. ремонт встал в 1550р (400 диагностика, 100р замена, 1050р катушка).

фсе ! остальное : масло, фильтры, свечи и т.п. - думаю у всех одинаково

имеем:
4000р в ремонт на почти 60 тысяч км - я счастилив !
фиговое качетсво отечественных авто? где ? я не заметил
езжу активно , машинку люблю, но не балую особо. перед рельсами притормаживаю, но не ползком как некоторые здоровенные джипаки :-D , крутить двигатель люблю.. и часто.. 6000оборотов - не предел ниразу :-D

в общем хотел я двенаху долго.. стех пор как они пошли с конвейера.. и вот купил мечту. и доволен как удав! :cool:
и машинка моя это знает и не подводит 8-)
зы. в отчет не вошла самая дорогая вещь: сегодня была куплена сцепа в сборе. 2080р. ставить буду в выхи...

А может пора ремешок ГРМ поменять? А то стоимость владения, не ровен час, заметно возрастет

Возрастет на стоимость грм, у него 1.6

я его менял на 52тысяче. сам . т.е. около 1100р на ролики и ремень.
в отчет не включил т.к. это плановая замена а не поломка

если это учитывать то:
3 раза по 450р - передние колодки (1тыс., 30 тык, 55 тыс)
1 раз ремень ГРМ с роликами 1100р (52тыс)
3 раза свечи по 300р(3 тыс, 25тык, 45 тыс)
масло и фильтры каждые 10 тыс (т.е. 6 раз по 1200р)
бенз. фильтр + сеточка (на 40тысяче) еще рублей 200.
итого на расходные материалы: ~11000р.
бензин и омывайку не считал ..