Теория проветривания салона в дождь

Kot1985

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2106 (1996 гв) капиталка август 2007, БСЗ. => Калина 111730 (декабрь 2011) Стиль вождения - по настроению

# 16 Марта 2008 13:44

Наверное каждый сталкивался с тем, что стоит лето, идет дождик или ливень; покрытие дороги состоит из одних луж, и каждый проезжающий норовит вас окатить с ног до головы. В итоге – окно не открыть (даже если стоят пластиковые защитные козырьки, все равно риск быть окаченным грязью слишком велик), штатная система воздухообмена берет воздух из под капота – а там температура летом еще выше чем в аду. В итоге – стекла запотевают, дышать нечем…
Кто как борется с этой ситуацией? Установку кондиционера я сразу же отмел – как дорогую, и на классике практически не выполнимую. Для воздухообмена нужен хотя бы воздух из за борта, но в дали от выхлопухи (хотел сделать отверстие в багажнике, и туда поставить вентилятор – но близость выхлопной трубы смущает). Короче, может кто что уже придумал, и мне не стоит ломать голову. Люк в крыше резать что то совсем не хочется…

Doc Brown

На форуме 18 лет Сообщения: 2458 Откуда: Моск. обл.

# 16 Марта 2008 14:31

Kot1985 писал(а):

штатная система воздухообмена берет воздух из под капота

Не вкурил - штатная система берет воздух сверху из решерки в капоте - если у тебя по-другому - меняй уплотнение на перегородке моторного отсека. Летом в дождь у меня с температурой поступающего воздуха всё в порядке - никакого ада нет. Проблема в солнечную погоду в пробке - но тут уже можно спокойно можно открыть окна - откуда будут поступать выхлопы впереди стоящего КАМАЗа по большому счету все равно, т.к. угольного фильтра у нас нигде не предусмотрено.

Kot1985 писал(а):

даже если стоят пластиковые защитные козырьки, все равно риск быть окаченным грязью слишком велик

У меня стоят боковые дефлекторы - от запотевания стекол в дождь стекло достаточно приоткрыть на 1 см, а дефлектор имеет ширину 6 см - ничего в салон не залетает даже в очень сильный ливень - проверено неоднократно.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 16 Марта 2008 22:20

А в правой задней двери стекло не пробовал опускать?

Mr_Ice

На форуме 16 лет Сообщения: 521 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21043

# 16 Марта 2008 22:23

Летом при закрытом кранике отопителя дует холодный(равный уличной температуре) воздух. Если у тебя дует горячим значит сломан краник отопителя, поменяй его и будет тебе счастье Very Happy

Дефлекторы на стеклах вполне даже помогают при дожде. Покрайней мере на 5-10 см окно открыть вполне можно.
Кстати а не пробовал открывать окно с правой стороны? там и не брызгает если дорога мокрая а дождя нет.

Kot1985

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2106 (1996 гв) капиталка август 2007, БСЗ. => Калина 111730 (декабрь 2011) Стиль вождения - по настроению

# 16 Марта 2008 22:32

Пробовал. Но тут есть два варианта:
- Иногда бывает, что задние пассажиры против такого, так как брызги с окатываемых машин правого ряда летят обратно в салон.
- Иногда приходится выполнять поворот на лево... Стоишь пропуская встречку... а по правой стороне несутся авто...

И вообще, ищется способ так сказать кардинально решить вопрос с системой вентиляции.
PS Еще случай - лето, жара. Поехал в Жигулевские горы. Красота... но с полей вслед за машиной въется СТАДО слепней. Окна открыть (даже щелочки) нельзя - салон сразу превращается в улей.

Mr_Ice

На форуме 16 лет Сообщения: 521 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21043

# 16 Марта 2008 22:52

Kot1985 писал(а):

Пробовал. Но тут есть два варианта:
- Иногда бывает, что задние пассажиры против такого, так как брызги с окатываемых машин правого ряда летят обратно в салон.
- Иногда приходится выполнять поворот на лево... Стоишь пропуская встречку... а по правой стороне несутся авто...

И вообще, ищется способ так сказать кардинально решить вопрос с системой вентиляции.
PS Еще случай - лето, жара. Поехал в Жигулевские горы. Красота... но с полей вслед за машиной въется СТАДО слепней. Окна открыть (даже щелочки) нельзя - салон сразу превращается в улей.

Серьезно проверь краник отопителя. Если при закрытом кранике утебя печка дует горячим воздухом то значит он сломан и не перекрывает поступление тосола в радиатор отопления. После того как тыего заменишь печка при закрытом кранике будет дуть воздухом уличной температуры, если поставишь на решетку еще и пластиковые дефлекторы то будет еще и дуть раза в 2 лучше на скорости.
Согласись поменять краник гораздо легче чем резать кузов и ставить вентилятор.

З.Ы. А сам краник как правило ломается когда долго находится в одном положении, просто прикепает, а потом когда его дергаешь он рвет прикепевшую прокладку. Так что просто пока прогреваешь машину передергивай его пару раз, тогда он будетслужить долго, а печка будет дуть с той температурой которая тебе нужна.

klimser

На форуме 18 лет Сообщения: 769 Откуда: Старый Оскол Авто: МаТрёха->ФФ3-2.0PS->МаШка+Peugeot 308

# 17 Марта 2008 11:02

Kot1985 писал(а):

И вообще, ищется способ так сказать кардинально решить вопрос с системой вентиляции.

Менять авто

NikoNiko

На форуме 17 лет Сообщения: 295 Откуда: Кострома & Нея Авто: 21053 КСЗ/СОНАР-ИК/БК-06 + Logan Exp 1.6

# 17 Марта 2008 11:47

Kot1985 писал(а):

салон сразу превращается в улей

зато поездка не будет скучной Wink

selukov

На форуме 19 лет Сообщения: 420

# 17 Марта 2008 13:06

Посмотри накладки на задних стойках крыши. Мне какой-то умник на заводе туда полиэтилен подложил. Вытянул стало все нормально

Илюшк@

На форуме 17 лет Сообщения: 862 Откуда: Калуга<=>Тула Авто: Веста седан, ноябрь 2018.

# 17 Марта 2008 14:02

NikoNiko писал(а):

Kot1985 писал(а):

салон сразу превращается в улей

зато поездка не будет скучной Wink

надо ВАМ так пару раз проехать острить сразу расхочется...а када укусят несколько штук када вы будете держать руль вы совсем по другому заговорите Sad

...
на шахе мона прям в лицо направить воздух,условно холодный,из под капота, и говорят краник печки поменять...
у меня на пятере тож постоянно дует горячим,зимой кайф,НО летом...

Mr_Ice

На форуме 16 лет Сообщения: 521 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21043

# 17 Марта 2008 14:19

Илюшк@ писал(а):

NikoNiko писал(а):

Kot1985 писал(а):

салон сразу превращается в улей

зато поездка не будет скучной Wink

надо ВАМ так пару раз проехать острить сразу расхочется...а када укусят несколько штук када вы будете держать руль вы совсем по другому заговорите Sad

...
на шахе мона прям в лицо направить воздух,условно холодный,из под капота, и говорят краник печки поменять...
у меня на пятере тож постоянно дует горячим,зимой кайф,НО летом...

Ну значит тебе тоже пора менять краник Smile

YZ

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ 21074 2002г Карб. БСЗ

# 17 Марта 2008 15:32

selukov писал(а):

Посмотри накладки на задних стойках крыши. Мне какой-то умник на заводе туда полиэтилен подложил. Вытянул стало все нормально

Кстати как они снимаются? Давно хотел залезть посмотреть что там, но боялся обломать. В инструкции ничего про это не написано.

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 17 Марта 2008 17:08

YZ, полезешь снимать - надолго запомнишь сию процедуру. В форуме ну очень много описано.... Smile

Spirite

На форуме 20 лет Сообщения: 44 Откуда: Челябинск Авто: 21053, CB400

# 19 Марта 2008 08:28

YZ писал(а):

Кстати как они снимаются? Давно хотел залезть посмотреть что там, но боялся обломать. В инструкции ничего про это не написано.

Крепятся пластмассовыми пистонами, по типу тех что накладки дверей крепят, только прямоугольные. Просто отрываешь эти "панельки" от стенки и всё, можно аккуратно отвёртку в щель между стенкой и накладкой просунуть и ей оттянуть - тогда и старые пистоны точно выживут. Недавно менял на новые - без дыр для ремня безопасности, чтоб было "не предусмотрены ремни конструкцией", так половины пистонов уже не было. А вообще нужно 6 штук на каждую.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ