проблемы с вентилятором
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
madsam
# 20 Марта 2008 22:57
Доброго времени суток.
Заметил такой баг.При движении по городу температура близится к красной зоне а вентилятор молчит. Но стоит заглушить двигатель и сразу включить зажигание карлсон включается и нормально работает. Sad Подскажите люди добрые, где мне рыть и что делать!!
P.S. машина 99 инжектор
Тимыч
# 21 Марта 2008 00:04
madsam писал(а):

где мне рыть


в поиске

ДТОЖ, тот что в термостате
БАВ68
# 21 Марта 2008 00:36
madsam писал(а):

Заметил такой баг.При движении по городу температура близится к красной зоне а вентилятор молчит. Но стоит заглушить двигатель и сразу включить зажигание карлсон включается и нормально работает. Подскажите люди добрые, где мне рыть и что делать!!
P.S. машина 99 инжектор



А мне кажется всё нормально.
LEVICH
# 21 Марта 2008 00:38
подключить БК или сканер,и он покажет чё там мозги думают о реальной температуре.
idd
# 21 Марта 2008 00:39
попробуй клемму с аккума сдернуть на пару минут. Хрень какая-то. Или действительно ДТОЖ как-то странно проглючивает.
Kalinnikov
# 21 Марта 2008 00:39
Согласен с
Тимыч писал(а):

ДТОЖ, тот что в термостате

Тимыч
# 21 Марта 2008 00:44
БАВ68
ксттаи возможно...
просто приборка сильно врет....

Если поделить 90 - начало красной зоны на 4 части, то как раз 105 градусов будут в конце третьей или даже начале четвертой частив районе красной зоны!
окак!
Kalinnikov
# 21 Марта 2008 00:51
Но после выкл и вкл вентилятор то включается
БАВ68
# 21 Марта 2008 01:06
Kalinnikov писал(а):

Но после выкл и вкл вентилятор то включается



Ну и что он же глушит не на ходу (я надеюсь) Very Happy т. е. охлаждение встречным потоком прекращается + нужно остановиться и возможно припарковаться заглушить и вкл. зажигание.
alkris
# 21 Марта 2008 01:21
Вообще то, ИМХО, по идее все правильно. Когда зажигание выключает, помпа останавливается, движение тосола тоже - происходит быстрый нагрев ОЖ, именно в двигателе, где и стоит датчик включения карлосона (на инже так), вот он и включается. Мне кажется у него порог срабатывания просто завышен.
Vladimir-099карб
# 21 Марта 2008 01:24
Проверь крепление предохранителя Карлсона или кулаком тресни по ЧЯ в данной ситуёвине,если заработает карлсон,то контакт преда.У меня было такое... 8-)
З.ы.При запуске движка "есть немного полезной вибрации".
Тимыч
# 21 Марта 2008 01:49
Vladimir-099карб
у него не там реле карлосона и пред Smile Smile
Vladimir-099карб
# 21 Марта 2008 02:45
Йоу,сорри...
Значит,инж вообще от руки не управляем?... Windows 95 стоит? Smile Smile Smile
-=Worm=-
# 21 Марта 2008 11:09
madsam писал(а):

Но стоит заглушить двигатель и сразу включить зажигание карлсон включается и нормально работает.


Смотри главное реле и реле вкл. вентилятора. Заполни профиль что за тачка? если 08-99 под перчаточной полкой, если 13-15 то в бороде, если 1,6 то реле вентилятора в ЧЯ.
Тимыч
# 21 Марта 2008 11:52
madsam писал(а):

машина 99 инжектор


-=Worm=-
Laughing

Vladimir-099карб писал(а):

Значит,инж вообще от руки не управляем?... Windows 95 стоит?


ВСЕ НАМНОГО ХУЖЕ ))))))чем кажется
-=Worm=-
# 21 Марта 2008 12:42
Тимыч
В каждой теме будет писать:
madsam писал(а):

P.S. машина 99 инжектор


?
Тимыч
# 21 Марта 2008 12:50
а почему бы и нет
HerculeS
# 22 Марта 2008 11:05
Такая же фигня... Вентиляторсрабатывает только при температуре, ближе к красной зоне. Сразу после того, как начинает кипеть тосол )

Вчера поставил новые датчик (который в радиатор вкручивается), проблема не исчезла.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •