Такая проблема,,,, когда я машинку брал (не новую) у нее как оказалось потом накрылись все опоры движка!! Все 3 по кругу поменял и началась вибрация, благополучно забил!
Но не все проходит безследно и за год накрывается 3-я задняя опора!!
От сюдава вопрос,,, может опоры я поставил галимые изначально(движка криво стоит), если я опять все 3 по кругу поменяю смогу ли я избавится от вибрации??

От кривизны движка избавишься точно, а вот от вибраций врятли. Если все дтали кривые и неотбалансированны изначально, то опоры этого неисправят !

Машина битая? Если битая то возможно надо исправлять (переваривать) места крепления подушек, а вообще сейчас очень много плохих опор. Надо найти нормальный и попробовать поставить.

А нормальные это какие ?

На которых с новья двигатель не болтается...
Кстати вот ещё вспомнил, на отдельных экземплярах место крепления передней опоры слабое и проседает со временем и двиг проседает в сторону правого крыла. Лечится перевариванием. Либо если машина битая.

Так вот, у меня стоят все новые опоры, нормальные, ничего нигде не просажено, движок стоит ровно и вибраций дофига ! Какие опоры еще искать ?

попробуй техномастеровские желтые такие (но не крашеные подвальные, а желательно у дилера)

Dimon_08
Читай внимательно: на нормальных опорах двиг колбасить не должно. Открываешь капот и смотрих как на ХХ себя двиг чувствует, если он весь колбасится - то это опры, либо проблемы в движке.

Смотри в каком состоянии опоры.

Поддон может касаться защиты.

Была такая же проблеммммма .

Самое удручающее что ни в одном магазине мне ничего путнего не посоветовали в итоге менял три раза
пока не подобрал то что нужно
Так что ОПЫТ он ошибок трудных друг.

Защита оа поддон не бъет!!!
Дело в том что до замены все было в норме!!!
Буду менять,,, посмотрим что от из этого выйдет!

Phantom_l а как определил что накрылась 3 задняя опора

Reactive
на яму заехал,,, и посмотрел

Я имел виду как она выглядит когда ей трандец просто у меня тоже появилась вибрации от двигателя на кузов передается и руль дрыгается на холостых
заезжал на яму смотрел вроде криминала не увидел не просела в общем до лета забил

Если двиган сам по себе не ровно работает, то опоры тут не при чем.

Reactive
резиновая подушка опоры рванная!!

Phantom_l
Мне кажется опоры гав...о! если до за меня не было вибрации! хотя странно! обычно, если опора рвется, то как раз вибрация с двигателя идет на кузов! наверно новые сделаны из дубовой резины!

В томто и дело что двигатель на холостых работает ровно по компу
обороты от 840 до 860

KOSH
Вот я о чем и говорил выше, что опоры могут быть нормальными, а проблема в движке.
И потом, опоры бывают двух видов, жеские и мягкие. Так вот, на мягких вибраций от движка естественно будет меньше передаватся на кузов и соответственно клевки двигателя будут большими, по сравнению с жескими. Но за все приходится платить в этом мире, поэтому на жеских опорах больше вибраций на кузов. ВСЕ ЭТО ПРОВЕРЕНО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ. Так что выбирайте !

если движок ровно работает, тогда смотри внимательнее на опоры, она может быть не рваной, а просто просевшей немного

<JONY>

Вибрация из за того что двигло стоит криво!! А криво он стоит мне кажется как раз из за опор!!! Задняя опора рванная в 3х местах!

я вот и немогу определить просевшие они или нет

из-за задней опоры криво он стоять не будет! просто задняя часть двигда опустится ниже и все. а вот вибрация из-за нее может быть!
но ты говорил, что вибрация у тебя появилась сразу после заменя передних двух, и я так понял, что на тот момент задняя была в порядке!
может правда прогнулся один из кронштейнов передних опор!

когда провисшие, то центральная часть опоры лежит внизу, а там должен быть зазор!