Закоксовывание колец 46 тыс.реально?

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 19 Марта 2008 19:03

Отъездил я 46500 км. Масло первые разы касторл магнатек,потом visco 3000 стал заливать. Замена 7-8 тыс. интервал.
на 40000 ровно поменял масло(еще в июле)вот отьездил всю осень...
зиму...и вот уже весна...проехал 6500 тыс...Померял уровень и добавил 700 грам. При этом до этого осенью добавлял тоже 700 грамм...(я езжу мало и на короткие растояния по пробкам)...
Не большой ли расход??? 1400 г на 6500(да и масло вроде не плохое)
Не дымит не течет,свечи в норме(есть немного масла на резьб 4 свечки...но очень мало),кастрюля сухая...или это норма???

Serёga 061

На форуме 19 лет Сообщения: 638 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-2121, 1987 г.

# 19 Марта 2008 19:23

Ну раз вопрос задаешь, то наверно сам понимаешь, что не норма. В сапун не идет? При залегании колец в кастрюле сыро ( у меня по крайней мере так было). Приглядись хорошенько к дымку из трубы, бывает, что просто так и не видно, а есть. Тогда сальники клапанов.

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 19 Марта 2008 19:51

Я за своей супругой ехал на другой машине...просил ее в нагрузку движек пустить...она и так его и так ...ни дыминки Shocked

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 19 Марта 2008 19:52

Может масло состарилось за пол года и куевое стало??

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 20 Марта 2008 00:12

Сам пользовал visco 3000, тоже раскоксовывал кольца Laughing

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 20 Марта 2008 00:18

Ludvig писал(а):

Сам пользовал visco 3000, тоже раскоксовывал кольца Laughing

А через сколько ты их раскоксовывл??? Каков пробег?
И скольк ты юзал это масло?
Масло вроде хорошее

YZ

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ 21074 2002г Карб. БСЗ

# 20 Марта 2008 06:59

Vernon писал(а):

Я за своей супругой ехал на другой машине...просил ее в нагрузку движек пустить...она и так его и так ...ни дыминки Shocked

Такой расход в выхлопе не увидишь. Да он повышен, но люди годами ездят с бОльшим расходом и ничего (в т.ч. на иномарках). Так что если не жалко денег на масло не заморачивайся

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 20 Марта 2008 08:42

Да жалко вообщето Sad

dima_spb

На форуме 19 лет Сообщения: 632 Откуда: С-Петербург Авто: 21070 -->21083-->21101

# 20 Марта 2008 12:14

ну если жрет полтора литра масла, на 7000 км. и масло на резьбе.. то скорее всего подзадубели МОК.

YZ

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ 21074 2002г Карб. БСЗ

# 20 Марта 2008 15:10

Vernon писал(а):

Да жалко вообщето Sad

Ну тогда поменяй колпачки, заодно клапана отрегулируешь.
Только не ставь импортные.

baraban

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 20 Марта 2008 18:50

посмотри на срез выхлопной трубы. Если подгорает масло, то сантиметра 2 трубы имеют масляный налет. Скорее всего у вас маслосъемные колпачки не справляются.

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 20 Марта 2008 19:46

YZ писал(а):

Vernon писал(а):

Да жалко вообщето Sad

Ну тогда поменяй колпачки, заодно клапана отрегулируешь.
Только не ставь импортные.

А почему не ставить...какие тогда??? Наши???

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 20 Марта 2008 19:48

baraban писал(а):

посмотри на срез выхлопной трубы. Если подгорает масло, то сантиметра 2 трубы имеют масляный налет. Скорее всего у вас маслосъемные колпачки не справляются.

Да я все больше к этому мнению склоняюсь...Интересно от чего они могли задубеть!? Не кипел ни разу...эксплуатировал мягко..

baraban

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 20 Марта 2008 20:54

Вероятно, не очень качественные комплектующие попались при сборке. Да и прошла машина почти 50 тыс.

Vernon

На форуме 17 лет Сообщения: 177 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21053 карб озон.БСЗ 2005

# 20 Марта 2008 22:03

50 тыков для классики не так уж и много
А какие колпачки посоветуете купить...что б на долго хватило...

baraban

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 20 Марта 2008 23:16

Я в свое время немецкие зелененькие покупал. Там еще давалась оправочка в комплекте. Но это было давно. Сейчас даже и не знаю, что посоветовать. В одной из соседних тем кто-о вообще импортные покупать не советовал. Хотя и не аргументировал.

Serёga 061

Цитата:

Ну раз вопрос задаешь, то наверно сам понимаешь, что не норма. В сапун не идет? При залегании колец в кастрюле сыро ( у меня по крайней мере так было). Приглядись хорошенько к дымку из трубы, бывает, что просто так и не видно, а есть. Тогда сальники клапанов.

ИМХО вы путаете компрессионные и маслосъемные кольца.

Rezo

На форуме 21 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 20 Марта 2008 23:43

baraban писал(а):

Я в свое время немецкие зелененькие покупал. Там еще давалась оправочка в комплекте.

Были неплохие - "Goetze" называются.

baraban писал(а):

В одной из соседних тем кто-о вообще импортные покупать не советовал. Хотя и не аргументировал.

Аргумент один - весь импорт подделка.
Мог бы указать производство, где этот "импорт" делается в нашем городе, да жизнь вроде как дороже.....
Подобное всегда было, есть и будет....

YZ

На форуме 17 лет Сообщения: 301 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ 21074 2002г Карб. БСЗ

# 21 Марта 2008 06:35

Vernon писал(а):

YZ писал(а):

Vernon писал(а):

Да жалко вообщето Sad

Ну тогда поменяй колпачки, заодно клапана отрегулируешь.
Только не ставь импортные.

А почему не ставить...какие тогда??? Наши???

Ставили Goetze прошли 15 тыщ и хана. На СТО мастер сказал что это все китай надо ставить резерв.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ