Nissan X-Trail кто нить юзал?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Александер2115
# 27 Декабря 2008 12:10
Собственно собираюсь приобрести сей агрегат 2-3 годовалый, машина нужна комфортная, красивая, надежная, проходимая, для рыбалки, охоты, и канечно по городу. Кто что думает?
мим
# 27 Декабря 2008 12:27
http://www.club-nissan.ru/
У меня обновленный, про старый мало что знаю.
shubin81
# 27 Декабря 2008 14:03
анхелло надо спросить. если конеш он что то членораздельное сможет ответить ROFL ROFL ROFL
Александер2115
# 28 Декабря 2008 13:43
Спасибо, я по ихнему форуму полазил, да и по поиску инфу, кое - какую нашел, наверное буду покупать в феврале. Good
БонПари
# 29 Декабря 2008 18:53
Александер2115 писал(а):

наверное буду покупать в феврале


Не поскупитесь на хорошие противоугонные средства!
Сержж
# 29 Декабря 2008 22:35
Александер2115 писал(а):

Спасибо, я по ихнему форуму полазил, да и по поиску инфу, кое - какую нашел, наверное буду покупать в феврале. Good


Какую комплектацию?
zlexx
# 30 Декабря 2008 20:23
Читал, что у него задняя подвеска, не фонтан. Ну в смысле надежности. nea
Александер2115
# 30 Декабря 2008 21:56
Сержж писал(а):

Какую комплектацию?


Незнаю, т.к. б/у буду брать, выбор не так велик
Сержж
# 30 Декабря 2008 23:54
Александер2115 писал(а):

Сержж писал(а):

Какую комплектацию?


Незнаю, т.к. б/у буду брать, выбор не так велик



У меня Т31, в максимальной комплектации, ежели что интересует - спрашивай Smile .
msng
# 31 Декабря 2008 10:26
zlexx писал(а):

задняя подвеска, не фонтан


у знакомых после 90 000 подшипник гдето сзади загудет.
WG
# 03 Января 2009 14:20
сам присматриваюсь
с учетом скидок до марта 100тыр можно взять новый 2008 года в самой простенькой комплектации за 818
Муса Джалиль
# 03 Января 2009 14:42
Сержж писал(а):

У меня Т31, в максимальной комплектации, ежели что интересует - спрашивай


А полный привод честный?
Сержж
# 03 Января 2009 23:05
SMF писал(а):

Сержж писал(а):

У меня Т31, в максимальной комплектации, ежели что интересует - спрашивай


А полный привод честный?


Нет полного привода.
Автоматически подключаемый.
Sdesi
# 04 Января 2009 00:29
Сержж писал(а):

Автоматически подключаемый.



В ручную тоже можно... или на старом не было 4WD Lock ???
Да неее... вроде был...
Vlad B
# 04 Января 2009 01:31
Александер2115 писал(а):

красивая, надежная, проходимая, для рыбалки, охоты, и канечно по городу. Кто что думает?



Тогда это не вариант вообще. supercool
Ёхан Палыч
# 05 Января 2009 02:14
Александер2115 писал(а):

машина нужна комфортная, красивая, надежная, проходимая, для рыбалки, охоты, и канечно по городу. Кто что думает?


Если готов мириться с тряской (в разумных пределах) и некоторой вялостью - бери Соренто дизель АКПП, не прогадаешь. Рыбалка-охота на ура, особенно если хотя бы оллтеррайны поставишь и в откровенную жеппу лезть не будешь. В городе тоже вроде ничо смотрится.
Сержж
# 05 Января 2009 23:18
Sdesi писал(а):

Сержж писал(а):

Автоматически подключаемый.



В ручную тоже можно... или на старом не было 4WD Lock ???
Да неее... вроде был...



Вручную можно заблокировать межосевой диф. но он автоматически отключится при скорости более 30 км/ч кажется, но в грязи/ снегу быстрее и не поедешь, так же можно отключить ESP.
Для рыбалки, охоты и т.п. самое оно то машинка. И на асфальте красавец и в грязи молодец.
Расказы про раздатку, блокировку межосевого и межколёсного дифференциала очень интересны и что автомобиль без них не "ЖИП", но врядли тебе пригодятся в реальной эксплуатации. Если уж такой фанат бездорожья - трос с электрической или просто лебёдкой и бензопила в багажнике решат большинство, если не все, внедорожные проблемы.
Забыл добавить - ещё нужна голова на плечах. Smile
Муса Джалиль
# 06 Января 2009 00:14
Сержж писал(а):

Расказы про раздатку, блокировку межосевого и межколёсного дифференциала очень интересны и что автомобиль без них не "ЖИП", но врядли тебе пригодятся в реальной эксплуатации


Мне помогает, но за меньшую цену... но это рассказ не об универсальных авто... Wink
Наблюдатель
# 06 Января 2009 09:15
Сержж писал(а):

Sdesi писал(а):

Сержж писал(а):

Автоматически подключаемый.



В ручную тоже можно... или на старом не было 4WD Lock ???
Да неее... вроде был...



Вручную можно заблокировать межосевой диф. но он автоматически отключится при скорости более 30 км/ч кажется, но в грязи/ снегу быстрее и не поедешь, так же можно отключить ESP.
Для рыбалки, охоты и т.п. самое оно то машинка. И на асфальте красавец и в грязи молодец.
Расказы про раздатку, блокировку межосевого и межколёсного дифференциала очень интересны и что автомобиль без них не "ЖИП", но врядли тебе пригодятся в реальной эксплуатации. Если уж такой фанат бездорожья - трос с электрической или просто лебёдкой и бензопила в багажнике решат большинство, если не все, внедорожные проблемы.
Забыл добавить - ещё нужна голова на плечах. Smile

А где в Икстрейле межосевой диф,там на обоих поколениях многодисковая муфта на заднем мосту.
мим
# 06 Января 2009 09:42
А у нас вчера впервые за время моего обладание Хтрэйлом снег, гололед и т.д.
Вообщем, вчера впервые почувствовал как работает ЕСП и остальные системы на нем. gpn
ССука, токо бы не расслабиться,не привыкунть, а то на Приоре улечу нна hehe
WG
# 06 Января 2009 11:42
на иксе тож надо поаккуратнее а то вот читаю:
сноска на фото: http://picasaweb.google.com/tank.spb.ru/ReySNissanXTrail# ситуация такая: купил новый Ниссан Х-Трейл в топе у Оф. дил.
сделали хорошую скидку.
машина обошлась 1130000р из них я заплатил наличными 500000 р, а на остальные 630000р взял кредит,
у ЮниКредит банка, работающего с этим салоном.. Салон АДР. каско платил сам с осаго 70000р двух дней не хватает до месяца,
пользованием машиной, как я переворачиваюсь, на скользкой дороге, загородом в кювет..
машину признают тотальной... не подлежащей востановлению. и тут я в полном неведении...
Муса Джалиль
# 06 Января 2009 13:03
WG писал(а):

как я переворачиваюсь, на скользкой дороге, загородом в кювет


Да уж... практическая польза люка на лицо... supercool
mutabor_gl
# 06 Января 2009 16:58
Наблюдатель писал(а):


А где в Икстрейле межосевой диф,там на обоих поколениях многодисковая муфта на заднем мосту.


а в трейле сзади мост?
Наблюдатель
# 06 Января 2009 18:23
mutabor_gl писал(а):

Наблюдатель писал(а):


А где в Икстрейле межосевой диф,там на обоих поколениях многодисковая муфта на заднем мосту.


а в трейле сзади мост?

Могу сказать -ось,легче стало? Smile
Сержж
# 06 Января 2009 18:24
mutabor_gl писал(а):

Наблюдатель писал(а):


А где в Икстрейле межосевой диф,там на обоих поколениях многодисковая муфта на заднем мосту.


а в трейле сзади мост?



Данный пост воспринимаю как шутку юмора. Wink
В Х Треейле есть блокировка меж/осевой дифференциала.
Просто реализована она не жёстко рычагом, через железные шестени, как в раздатке как у Нивы /владел и этим автомобилем/, а опосредсвом электоромагнтой муфты, которой управляет электрический моск, который в свою очередь решает, всё ребята, нафиг ваша рыбалка, а О ГАРАНТИИИ НА ТРИ ГОДА кто думать будет? и отключает мост задний, если долгооооооооо и безуспешно пытаться вырваться говен. НО!!!! передний ни когда! Поэтому на этом автомобиле лучше попадать на передний мост.
А вообще!!! Лебёдка и пила - весь панадол и аспирин в одной упаковке!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •