Фото получилось с искажённой цветопередачей, и кажется, что всё в налёте.
Никаких отложений, вся грязь вымывается маслом.
P.S. Из опыта: что при пробеге в 20 тыс., что при 420 тыс. - разницы в чистоте двигателя никакой.

Масло как масло.
Какой-то бл..ь идиотский спор развели. Нашли блин корень всех бед тазоводов: масло шелл ультра! Ага, ага, известное г@$но. Давайте скорее все лить хадо, как один баран чуть выше рекламировал.

Berkut_Spb Вчера с трудом удержался от желания сфотографировать свой движок (тоже сверкающе чист), поэтому вполне понимаю твою радость

Можно брать те масла у которых нет разницы в составе исходя из того куда его везут. Например, масла Shevron и Valvoline поставляются с одного завода что в Штаты, что к нам.

Не имея хим лаборатории,полагаюсь на личные замеры текучести масел в контрольных пробах(в бутылках от пепси) на морозе.Всё в соответствие с указанной вязкостью и ценой.автол в банках от мобил1 или кастрол не попадался пока.