Вот встал такой вопрос...
Заметил, что не горят фонари заднего хода. Заменил лампочки. Проверил предохранители, не помогло.
Куда можно копать? Принцип работы эл.агрегатов каков?
Заранее благодарю за ответы!

Смотреть контакты, которые на задние фонари приходят (я их вообще переделал). Лучше взять вольтметр и мерить где есть напряжение, а где его нет.
Принцип... На коробке стоит датчик заднего хода (лягушка, кажется в народе называется) - там просто контакты замыкаются, когда заднюю скорость включаешь.

SanDen

вот его и смотри, 2 провода в районе сливной пробки, можно замкнуть их скрепкой и посмотреть горят ли лампы.

shilnik
Да я подергал контакты... Разъем туда-сюда раз 10 передернул... Все остальное работает...

Еще вопрос. Фонари заднего хода сработают при выключенном двигателе, включенном зажигании и включенной задней передаче?
А то как-то сложновато при включенном проверять одному

-=Worm=-
Ок... Попробую...

Дигатель включать не обязательно. Дастаточно двух последних пунктов

По схеме электрооборудования посмотри. Достаточно включеного зажигания.

Да скорее всего закисла лягушка (датчик) заднего хода.
За переднем левым колесом. Если контакты дергал, то попробуй несколько раз воткнуть заднюю передачу и пошевелить рычагом.
Я обычно подъезжал в темноте к стенке и смотря в зеркало после пары десятков раз включения передачи разрабатывал лягушку.
Или проще замени-расходный материал эти лягушки.

SanDen
Если будешь менять поддомкрать левую сторону чтобы масла чуть чуть пролилось.

Лягушку бери лучше импортную, пенза у меня через пару месяцев закоротила и вся торпеда гасла.

Мне помогла чистка всех контактов

за зиму 2 лягухи умерло.

уменя зимой пропали огни я даже уже лягуху новую купил но решил оставить до теплых времен. а весной проводил ривизию световых приборов. и лягуха сново зароботала

SanDen
Лягушку можно тестером прозвонить.
Мне помогла смена разъема. видимо старый совсем сгнил